原標題：車牌識別CS架構和BS架構詳解

停車場管理系統中的系統架構分為BS架構和CS架構，兩種架構各有優勢，具體分析如下：

C/S又稱Client/Server或客戶/服務器模式。

B/S(Browser/Server)結構即瀏覽器和服務器結構。

在停車場管理領域，從刷卡的時候開始，都是采用C/S這種模式。從設計上來說，筆者總結幾點優點：

第一點：外圍設備決定采用CS架構。所有的設備通信都是在崗亭端獲取，包括刷卡/吐卡/讀卡的控制，顯示屏控制器，語音控制器，抬桿控制器都是采用RS232，RS485，韋根通信等。都需要單獨的PC采集才可以。這個時期的停車場收費系統軟件都是重客戶端的，也就是CS架構的。

第二點：及時響應(快速性)決定采用CS架構。現時期采用的是車牌識別相機，代替傳統的刷卡模式。相機都通過網絡通信，好多人都覺得既然輸入設備都是網絡結構，可以都傳輸到服務器來處理。其實不然，要知道車牌識別設備，除了通過傳輸識別結果信息(包括車牌號，車牌顏色，車牌可信度，車牌的抓拍圖像等等)，還會傳輸視頻流，往往傳輸的視頻流都是JPEG流，JPEG流的傳輸和處理是個大問題。首先從傳輸上來說，視頻流一般的傳輸幀數都在 10-20幀左右，一臺車牌識別相機的傳輸對網絡帶寬的壓力是可想而知的。另外傳輸的圖像流還需要在接收端進行解碼，解碼以后才能在客戶端電腦上進行顯示，所以客戶端PC承載了這部分工作。對于一個對計費有及時響應要求的情況，速度是非常重要的，所以從這一點來說，把處理信息放到客戶端電腦也是一種必然的選擇。

第三點：數據安全性較高。C/S結構運行在一個封閉的局域網內，數據不容易被外部獲取。 對停車場的停車數據是個很好的保護。

缺點是：對客戶端PC要有一定的要求，并且對操作系統要有一定的要求。

BS架構的優缺點：

優點：

1.數據共享更方便，隨著互聯網的發展，停車場位的共享，成為主流。很多互聯網公司為了數據共享的方便性采用了這樣的模式。

2.更新升級較為方便，不需要在每個客戶端都需要更新。

缺點：

所有的工作重心都在服務器上，對服務器和網絡傳輸要求較高。

從整體來說，B/S和C/S 架構上都能完成這樣的功能。但是對一個數據有及時響應和對外圍設備有控制的地方。C/S 架構更優一些。

北京易泊時代停車場收費系統采用C/S 架構設計，充分保障數據的安全性和及時性。保障停車場管理安全有效運作。返回搜狐，查看更多

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總結

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