全國(guó)鐵路時(shí)刻表(如何查詢列車時(shí)刻表)

在判斷某個(gè)城市的鐵路通達(dá)性時(shí)，往往把直達(dá)大城市的列車數(shù)量作為一個(gè)維度，尤其是南北方向。今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下山東17個(gè)城市到北京的火車。

山東地圖，萊蕪已經(jīng)并入濟(jì)南。

1.北京無(wú)憂城市:濟(jì)南、淄博、濰坊、青島、泰安、棗莊、德州。

這些城市分布在京滬鐵路和吉焦鐵路沿線，同方向還有高速鐵路。濟(jì)南和青島之間還有一條三線鐵路。可以選擇普通綠皮車，運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的動(dòng)車組，動(dòng)臥。

去濟(jì)南的車次:103。

第二，可以選擇城市:煙臺(tái)、威海、聊城、菏澤。

1.青蓉城際鐵路:煙威鐵路

煙臺(tái)和威海位于山東半島的一角，沒(méi)有鐵路干線。普速鐵路為藍(lán)煙鐵路、德龍煙鐵路，煙臺(tái)、威海各有一趟北京始發(fā)的普速列車K286、K412。

煙臺(tái)到北京的火車

威海到北京的火車

由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好，與青島聯(lián)系緊密，連接多個(gè)城市的青蓉城際鐵路規(guī)劃建設(shè)較早。目前，煙威旅客列車主要通過(guò)青蓉城際鐵路運(yùn)行。煙臺(tái)有3趟北京始發(fā)的高鐵，威海有2趟北京始發(fā)的高鐵(始發(fā)站為青蓉城際鐵路終點(diǎn)榮成)。

不過(guò)，雖然有高鐵到北京，但威海到北京總里程1000公里左右，最快也要5個(gè)小時(shí)。未來(lái)能否通過(guò)新建的高標(biāo)準(zhǔn)線路進(jìn)一步縮減行程時(shí)間值得懷疑。

2.京九鐵路:聊城和菏澤

聊城和菏澤在京九鐵路上。目前有7趟綠皮車，3趟叫垃圾桶的動(dòng)車。還有10個(gè)車次可供選擇，但沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的動(dòng)車組。菏澤最快的D728需要近5個(gè)小時(shí)。不過(guò)可以肯定的是，雄上高鐵將于今年開(kāi)工建設(shè)。預(yù)計(jì)2025年開(kāi)通，屆時(shí)將有高鐵直達(dá)北京，菏澤至北京的G字頭列車預(yù)計(jì)2小時(shí)到達(dá)。東西向的季崢高鐵和日蘭高鐵也在建設(shè)中。

聊城到北京的火車

第三，選擇幾個(gè)城市:臨沂和日照。

臨沂新市鐵路、日蘭高鐵上，分別有G、Z、K次列車開(kāi)往北京:G1587、Z160、K1902。其中G1587是首發(fā)車，另外兩輛綠皮車都是陽(yáng)光的。日照到北京的G482從鹽城始發(fā)。按道理，日照是濟(jì)南局的大站。青煙鐵路到青島，日蘭高鐵到曲阜都可以始發(fā)，但是沒(méi)有北京始發(fā)的G字頭列車。這也有點(diǎn)奇怪。是日照人太少還是沒(méi)錢(qián)？

4.去北京的火車只有一個(gè):濱州和東營(yíng)。

1.濱州和東營(yíng)

兩個(gè)城市在德龍煙草鐵路上，客貨共用，旅客列車很少。在這兩個(gè)城市坐火車旅行很不方便。目前東營(yíng)到北京只有K1786綠皮車，也是唯一一趟出省列車。兩市期待的京滬高鐵第二通道也將于今年開(kāi)工建設(shè)。

2.濟(jì)寧

濟(jì)寧站比較慘，只有一輛綠皮車K1903去北京。如果想選擇多一點(diǎn)，應(yīng)該坐綠皮車到兗州站，坐高鐵到曲阜東站。雖然日蘭高鐵在建，但是這條高鐵在曲阜東站只能往南，不能往北，除非改變方向，但是京滬高鐵主線為了改變方向不得不切。同時(shí)，曲阜東站站臺(tái)不大，改變方向的車次也不現(xiàn)實(shí)。即使?jié)鷮幈闭尽贾菽险鹃_(kāi)通，恐怕也要轉(zhuǎn)車到曲阜才能到北京，不能直接去。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的全国铁路列车时刻表（如何查询火车时刻表）的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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