網(wǎng)絡(luò)分析是GIS空間分析的重要功能分。有兩類(lèi)網(wǎng)絡(luò)，一為道路（交通）網(wǎng)絡(luò)，一為實(shí)體網(wǎng)絡(luò)（比如，河流、排水管道、電力網(wǎng)絡(luò)）。此實(shí)驗(yàn)主要涉及道路網(wǎng)絡(luò)分析，主要內(nèi)容包括：

• 最佳路徑分析，如：找出兩地通達(dá)的最佳路徑。

• 最近服務(wù)設(shè)施分析，如：引導(dǎo)最近的救護(hù)車(chē)到事故地點(diǎn)。

• 服務(wù)區(qū)域分析，如：確定公共設(shè)施（醫(yī)院）的服務(wù)區(qū)域。

通過(guò)對(duì)本實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下幾個(gè)目的：

(1) 加深對(duì)網(wǎng)絡(luò)分析基本原理、方法的認(rèn)識(shí)；

(2) 熟練掌握ARCGIS下進(jìn)行道路網(wǎng)絡(luò)分析的技術(shù)方法。

(3) 結(jié)合實(shí)際、掌握利用網(wǎng)絡(luò)分析方法解決地學(xué)空間分析問(wèn)題的能力。

實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備

軟件準(zhǔn)備：ArcMap, 要求有網(wǎng)絡(luò)分析擴(kuò)展模塊的許可授權(quán)

數(shù)據(jù)準(zhǔn)備：

Shape文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集（高速公路：Highways, 主要街道：Major Streets,
公園：Parks，湖泊：Lakes，街道：Streets）

Geodatabase網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集：NetworkAnalysis.mdb：包含：街道圖層：Streets
倉(cāng)庫(kù)圖層：Warehouses 商店圖層：Stores

在ArcMap中加載啟用NetWork Anylyst網(wǎng)絡(luò)分析模塊：

執(zhí)行菜單命令［工具Tools］>>[Extensions],
在［Extensions］對(duì)話(huà)框中點(diǎn)擊 [Network Analyst]
啟用網(wǎng)絡(luò)分析模塊，即裝入Network Analyst空間分析擴(kuò)展模塊。

道路網(wǎng)絡(luò)分析步驟

1. 創(chuàng)建分析圖層

2. 添加網(wǎng)絡(luò)位置

3. 設(shè)置分析選項(xiàng)

4. 執(zhí)行分析過(guò)程顯示分析結(jié)果

實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟

(一) 最佳路徑分析

根據(jù)給定的停靠點(diǎn)，查找最佳路徑（最省時(shí)的線路）

1.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

（1）雙擊ArcMap工程，或從ArcMap中打開(kāi)工程EX10_1.mxd.

（2）如果網(wǎng)絡(luò)分析擴(kuò)展模塊（Network Analyst
Extension）已經(jīng)啟用（參考實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備中的步驟）

（3）如果網(wǎng)絡(luò)分析工具欄沒(méi)有出現(xiàn)，則在工具欄顯區(qū)點(diǎn)右鍵打開(kāi)或執(zhí)行菜單命令[自定義]>>[工具條],并點(diǎn)擊［Network
Analyst］以顯示網(wǎng)絡(luò)分析工具欄。

（4）如果網(wǎng)絡(luò)分析窗口沒(méi)有推開(kāi)，則在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄中點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)分析窗口按鈕（上圖紅色區(qū)域），以打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)分析窗口：

注意：這是一個(gè)懸停窗口，它可以嵌入并固定在ArcMap的窗體中，或是作為一個(gè)單獨(dú)的窗口懸浮在操作區(qū)上。在練習(xí)中，為了方便可以將其固定在TOC面板之下。

1.2 創(chuàng)建路徑分析圖層

在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[ Network Analyst]上點(diǎn)擊下拉菜單[Network Analyst],然后點(diǎn)擊［New Route］菜單項(xiàng).

此時(shí)在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[ Network Analyst
]中包含一個(gè)空的列表，顯示停靠點(diǎn)(Stops),路徑（Routes），路障（Barriers）的相關(guān)信息。同時(shí)，在TOC(內(nèi)容列表)面板上添加了新建的一個(gè)路徑分析圖層［Route］組合。

1.3 添加停靠點(diǎn)

通過(guò)以下步驟添加停靠點(diǎn)，最佳路徑分析將找到最佳的經(jīng)停順序以計(jì)算并得到最佳路徑

(1) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]中點(diǎn)選Stops(0).

(2). 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[Network Analyst]上點(diǎn)擊“創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)位置”[Create Network Location]工具。

(3) 在地圖的街道網(wǎng)絡(luò)圖層的任意位置上點(diǎn)擊以定義一個(gè)新的停靠點(diǎn)。

程序?qū)⒃诮值谰W(wǎng)絡(luò)上自動(dòng)的計(jì)算并得到一個(gè)距離給定位置最近的停靠點(diǎn)，已定義的停靠點(diǎn)會(huì)以特別的符號(hào)進(jìn)行顯示。停靠點(diǎn)會(huì)保持被選中的狀態(tài)，除非它被明確地反選（Unselected）或者又新增了一個(gè)另外的停靠點(diǎn)。停靠點(diǎn)的所在的位置會(huì)同時(shí)顯示一個(gè)數(shù)字“1”，數(shù)字表示經(jīng)停的順序。

（4） 再添加4 個(gè)停靠點(diǎn)。
新增加的停靠點(diǎn)的編號(hào)為2,3,4,5。經(jīng)停的順序可以在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network
Analyst
]中更改。第一個(gè)停靠點(diǎn)被認(rèn)定為出發(fā)點(diǎn)，最后一個(gè)停靠點(diǎn)被認(rèn)定為是目的地。

如果一個(gè)停靠點(diǎn)無(wú)法定位于道路網(wǎng)絡(luò)上，則會(huì)顯示一個(gè)“未定位”的符號(hào)。

“未定位”的停靠點(diǎn)可以通過(guò)移動(dòng)操作將其定位到道路網(wǎng)絡(luò)上，在網(wǎng)絡(luò)分析［Network
Analyst］工具欄上點(diǎn)選［選擇/移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)位置］ [Select/Move Network
Location]按鈕，使用此工具將“未定位”的停靠點(diǎn)拖放到附近的道路網(wǎng)絡(luò)上。

1.4 設(shè)置分析選項(xiàng)

以下操作基于規(guī)則（單向行駛規(guī)劃必須遵守，任意路口可以調(diào)頭）計(jì)算最省時(shí)間的線路

(1). 如圖所示，在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst
]中點(diǎn)擊分析圖層屬性按鈕[Analysis Layer Properties]
打開(kāi)圖層Route的屬性設(shè)置對(duì)話(huà)框：

(2) 在分析圖層－Route屬性對(duì)話(huà)框中，點(diǎn)擊分析設(shè)置[Analysis
Settings]選項(xiàng)頁(yè)，并確認(rèn)－阻抗[impedance]設(shè)置為分鐘Minutes (Minutes).

(3).不使用時(shí)間限制 (保持Use Time Windows
前的檢查框?yàn)榉沁x中狀態(tài))。當(dāng)必須在規(guī)定時(shí)間在某個(gè)停靠點(diǎn)停留時(shí)才使用這個(gè)選項(xiàng)，選擇這個(gè)選項(xiàng)后可以通過(guò)設(shè)置停靠點(diǎn)屬性來(lái)設(shè)置某個(gè)停靠點(diǎn)到達(dá)的時(shí)間，離開(kāi)的時(shí)間（在ArcMap聯(lián)機(jī)幫助中查詢(xún)關(guān)鍵詞network
analysis, routing with time windows 可以了解詳細(xì)內(nèi)容）

(4).不使用“經(jīng)停點(diǎn)重排序功能”（保持[Reorder stops to Find Optimal
Route]檢查框?yàn)槲催x中狀態(tài)）。這保證了經(jīng)停順序?yàn)槟闶孪戎付ǖ捻樞颉?/p>

(5) 在“交叉點(diǎn)U型轉(zhuǎn)彎，下拉列表中選擇 允許

(6).在“輸出圖形類(lèi)型”[Output Shape Type]下拉列表中選擇 實(shí)際形狀[True
Shape]

(7).選中“忽略無(wú)效位置”［Ignore Invalid
Locations］檢查框。這樣分析時(shí)將會(huì)忽略那些不在道路網(wǎng)絡(luò)上的停靠點(diǎn)。

(8).在“限制”[Restrictions]列表框中選擇單行線[Oneway]。

(9) 點(diǎn)擊方向[Directions]選項(xiàng)頁(yè)，確定距離單位[Distance
Units]設(shè)置為米[Meters], 顯示時(shí)間[Display
Time]檢查框被選中，時(shí)間屬性[Time
Attribute]被設(shè)置為分鐘[Minutes]。點(diǎn)擊［確定］按鈕退出“圖層屬性”對(duì)話(huà)框。

1.5 運(yùn)行最佳路徑分析得到分析結(jié)果

(1) 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄［Network Analyst］上點(diǎn)擊“求解”[Solve]按鈕。分析結(jié)果－最佳路徑線狀要素圖層將在地圖中顯示，在“網(wǎng)絡(luò)分析窗口”[Network Analyst Window]中“路徑”[Route]目錄下也會(huì)同時(shí)顯示：

(2) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst
]中點(diǎn)擊Route樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)左邊的加號(hào)(+)顯示最佳路徑

(3) 右鍵擊最佳路徑“圖形選擇1-圖形選擇5”或在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄中點(diǎn)擊方向[Direction]按鈕打開(kāi)“方向（路徑）”窗口。

(4) 在方向（路徑）[Directions]窗口中點(diǎn)擊“地圖”[Map]可以顯示轉(zhuǎn)向提示地圖

(5) 關(guān)閉“方向”[Directions]窗口

1.6 設(shè)置路障(barrier)

通過(guò)在行駛路徑步增加障礙，表示真實(shí)情況下，道路上無(wú)法通行的路障。在進(jìn)行最佳路徑分析將會(huì)繞開(kāi)這些路徑查找替代路線

(1) 在ArcMap的中執(zhí)行菜單命令[Window]>>[Magni?er]顯示放大鏡窗口[Magni?er]

(2) 通過(guò)按住放大鏡窗口[Magni?er]的標(biāo)題欄在地圖上移動(dòng)，在地圖中找到已經(jīng)計(jì)算得到的最佳路徑，松開(kāi)鼠標(biāo)。這時(shí)最佳路徑的一部分應(yīng)該顯示在放大鏡窗口[Magni?er]的中心位置，我們將這這個(gè)區(qū)域的某個(gè)路段上放置一個(gè)路障。.

(3) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]中單擊“路障”[Barrier (0)].

(4) 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[Network Analyst]上點(diǎn)擊“創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)位置”[Create
Network
Location]工具按鈕。

(5) 在放大鏡窗口[Magni?er]中最佳路徑上的某個(gè)位置放置一個(gè)路障。

(6) 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[Network Analyst]上點(diǎn)擊“求解”[Solve]按鈕，得到新的最佳路徑，從而避開(kāi)路障

(8) 關(guān)閉“放大鏡”[Magni?er] 窗口

1.7 保存分析結(jié)果――最佳路徑

(1) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]中右鍵點(diǎn)擊“路徑”[Routes (1)
],在出現(xiàn)的右鍵菜單中點(diǎn)擊“導(dǎo)出數(shù)據(jù)”［Export Data］菜單命令。

(2) 在“導(dǎo)出數(shù)據(jù)”[Export
Data]對(duì)話(huà)框中指定導(dǎo)出的文件命，比如“E:/輸出/Export_routet_2.shp”

(3) 點(diǎn)擊[確定]按鈕，最佳路徑就會(huì)保存為指定的Shape文件。.

(4) 當(dāng)ArcMap詢(xún)問(wèn)“是否要將導(dǎo)出數(shù)據(jù)作為一個(gè)圖層添加到地圖中”時(shí)，點(diǎn)擊否[NO]

(5) 關(guān)閉ArcMap

最近服務(wù)設(shè)施分析

（查找最近的消防隊(duì)）

在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)某個(gè)位置發(fā)生火災(zāi)時(shí)將找到距事故最近的四個(gè)消防隊(duì)，并且可以進(jìn)一步找到能夠最快到達(dá)事故地點(diǎn)的路線.

2.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

（1）.雙擊ArcMap工程EX10_2.mxd，或從ArcMap中打開(kāi)工程EX10_2.mxd.

（2）.如果網(wǎng)絡(luò)分析擴(kuò)展模塊（Network Analyst
Extension）已經(jīng)啟用（參考實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備中的步驟）

（3）
如果網(wǎng)絡(luò)分析工具欄沒(méi)有出現(xiàn)，則在工具欄顯區(qū)點(diǎn)右鍵打開(kāi)或執(zhí)行菜單命令[自定義]>>[工具條],并點(diǎn)擊［Network
Analyst］以顯示網(wǎng)絡(luò)分析工具欄。

（4）如果網(wǎng)絡(luò)分析窗口沒(méi)有推開(kāi)，則在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄中點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)分析窗口按鈕（上圖紅色區(qū)域），以打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)分析窗口。

2.2 創(chuàng)建“最近服務(wù)設(shè)施分析圖層”

在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[ Network Analyst]上點(diǎn)擊下拉菜單[Network Analyst],然后點(diǎn)擊“新建最近設(shè)施點(diǎn)”[New
Closest Facility]菜單命令

此時(shí)在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[ Network Analyst
]中包含一個(gè)空的列表，顯示“設(shè)施”[Facilities], 事故[Incidents],
路徑[Routes],
路障[Barriers]樹(shù)狀目錄。同時(shí)，在TOC(圖層列表)面板上添加了新建的一個(gè)“最近設(shè)施點(diǎn)圖層［Route］組合”

2.3 添加“服務(wù)設(shè)施”圖層

通過(guò)添加已存在的一個(gè)點(diǎn)狀圖層作為服務(wù)設(shè)施圖層，以定義服務(wù)設(shè)施的位置。.

(1).在“網(wǎng)絡(luò)分析窗口”中右鍵點(diǎn)擊樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)：Facilities (0)
，在出現(xiàn)的右鍵菜單中點(diǎn)擊命令“加載位置”[Load Locations].

(2) 在“加載位置”[Load Locations]對(duì)話(huà)框中從“由圖層加載”[Load
From]下拉列表中選擇［File_Staion］ 。點(diǎn)擊確定。

在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analysis window]中顯示有40
個(gè)消防隊(duì)。加載的服務(wù)設(shè)施――消防隊(duì)在地圖上顯示為服務(wù)設(shè)施符號(hào)［綠色實(shí)心圓］。

2.4 設(shè)定火災(zāi)事故發(fā)生地點(diǎn)

通過(guò)以下步驟在道路網(wǎng)絡(luò)上定位一個(gè)火災(zāi)事故發(fā)生地址。以進(jìn)一步做救援調(diào)度分析。

(1) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]中點(diǎn)選樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)[Incidents(0)]
，將在此圖層上添加一個(gè)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)位置（事故地點(diǎn)）

(2)
將地圖適當(dāng)放大并平移到如下的區(qū)域，在如下圖所示的位置添加一個(gè)火災(zāi)事故點(diǎn)：

2.5 設(shè)置分析選項(xiàng)

(1) 如圖所示，在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst
]中點(diǎn)擊［最近呢設(shè)施點(diǎn)Closest
Facility］下拉列表右邊的“分析圖層屬性”按鈕[Analysis Layer Properties]
打開(kāi)圖層［Closest Facility］的屬性設(shè)置對(duì)話(huà)框：

(1) 在圖層屬性對(duì)話(huà)框中點(diǎn)擊“分析設(shè)置”[Analysis Settings]選項(xiàng)頁(yè)，在“阻抗”［Impedance］下拉列表中選擇“分鐘”［Minutes(Minutes)］。

(2) 使用時(shí)間前打?qū)?#xff0c;默認(rèn)中斷值為3，可以設(shè)置要查找的設(shè)施點(diǎn)。

(4) 將“行駛自”[Travel From]設(shè)定為“從設(shè)施點(diǎn)到事故點(diǎn)”[Facility to
Incident] (由消防隊(duì)到火災(zāi)事故點(diǎn))。

(5) 在“允交匯點(diǎn)的U形轉(zhuǎn)彎”［Allow U-turns］下拉列表中選擇
任何路口[EveryWhere]

(6) 在“輸出圖形類(lèi)型”[Output Shape Type]下拉列表中選擇 實(shí)際形狀[True
Shape]

(7) 選中“忽略無(wú)效位置”［Ignore Invalid
Locations］檢查框。這樣分析時(shí)將會(huì)忽略那些不在道路網(wǎng)絡(luò)上的停靠點(diǎn)(事故點(diǎn))。

(8)
在“約束規(guī)則”[Restrictions]列表框中選擇單行線[Oneway]。

(9) 點(diǎn)擊“確定”［OK］按鈕。

2.6 運(yùn)行分析過(guò)程查找最近的服務(wù)設(shè)施

（1） 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄［Network
Analyst］上點(diǎn)擊“求解”[Solve]按鈕。分析結(jié)果－救援路徑線狀要素圖層將在地圖中顯示，在“網(wǎng)絡(luò)分析窗口”[Network
Analyst ]中“路徑”[Route]目錄下也會(huì)同時(shí)顯示：

注意：只找到距事故地點(diǎn)最近四個(gè)消防隊(duì)。

(2) 選中四條路線，在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[Network
Analyst]上點(diǎn)擊“方向”［Directions］工具按鈕可以顯示每條救援線路的導(dǎo)航信息。

(3) 退出 ArcMap。

服務(wù)區(qū)分析

（計(jì)算服務(wù)區(qū)并生成起始－目的地OD成本矩陣）

通過(guò)以下操作，創(chuàng)建一系列的多邊形，表示在指定時(shí)間內(nèi)可以從某個(gè)設(shè)施到達(dá)的距離。這些多邊形被稱(chēng)為服務(wù)區(qū)多邊形。在正面的練習(xí)中，基于6個(gè)倉(cāng)庫(kù)創(chuàng)建其3分鐘、5分鐘、10分鐘服務(wù)區(qū)。同時(shí)也可以發(fā)現(xiàn)某個(gè)服務(wù)區(qū)中有多少個(gè)商店。然后確定應(yīng)該如何重新布局一個(gè)倉(cāng)庫(kù)以更好地為商店提供服務(wù)。此外，將生成一個(gè)起始－目的地(OD)成本矩陣，表示在10分鐘內(nèi)從倉(cāng)庫(kù)到其它商店的商品配送的成本。這個(gè)成本矩陣可用于后勤、物流配送、路線選擇分析。

3.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

（1）.雙擊ArcMap工程EX10_3.mxd，或從ArcMap中打開(kāi)工程EX10_3.mxd.

（2）.如果網(wǎng)絡(luò)分析擴(kuò)展模塊（Network Analyst
Extension）已經(jīng)啟用（參考實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備中的步驟）

（3）
如果網(wǎng)絡(luò)分析工具欄沒(méi)有出現(xiàn)，則在工具欄顯區(qū)點(diǎn)右鍵打開(kāi)或執(zhí)行菜單命令[自定義]>>[工具條],并點(diǎn)擊［Network
Analyst］以顯示網(wǎng)絡(luò)分析工具欄。

（4）如果網(wǎng)絡(luò)分析窗口沒(méi)有推開(kāi)，則在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄中點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)分析窗口按鈕（上圖紅色區(qū)域），以打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)分析窗口。

3.2 創(chuàng)建“服務(wù)區(qū)分析圖層”

(1). 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄[ Network Analyst]上點(diǎn)擊下拉菜單[Network
Analyst],然后點(diǎn)擊“新建服務(wù)區(qū)”[New Sercice Area]菜單命令

網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst
Window]包含一個(gè)空列表，其中有四個(gè)類(lèi)別：設(shè)施點(diǎn)[Facilities],面、線、點(diǎn)障礙、線障礙、面障礙

此外，在圖層列表[TOC]面板中新層了一個(gè)新的服務(wù)區(qū)分析圖層組

3.3 加載服務(wù)設(shè)施圖層

通過(guò)以下操作，將圖層“倉(cāng)庫(kù)”[warehouses]設(shè)置服務(wù)設(shè)施，用于分析它們的服務(wù)區(qū)。

在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]中右鍵點(diǎn)選Facilities(0)
樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)，然后在右鍵菜單中點(diǎn)擊“加載位置”[Load
Locations]命令。在出現(xiàn)的Load Location
對(duì)話(huà)框中，.將下拉菜單“加載自”設(shè)置為“Warehouse”，然后點(diǎn)擊確定[OK]

在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst
Window]中點(diǎn)擊樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)Facilities(6)左邊的加號(hào)
(+)，可以顯示設(shè)施列表，這些服務(wù)設(shè)施同時(shí)在地圖上顯示。

3.4 設(shè)置分析選項(xiàng)

通過(guò)以下操作指定基于駕車(chē)時(shí)間進(jìn)行服務(wù)區(qū)分析的選項(xiàng)。計(jì)算每個(gè)服務(wù)設(shè)施的3個(gè)服務(wù)區(qū)多邊形，一個(gè)是3分鐘服務(wù)區(qū)，一個(gè)是5分鐘服務(wù)區(qū)，一個(gè)是10分鐘服務(wù)區(qū)。

(1). 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst
]中點(diǎn)擊分析圖層服務(wù)區(qū)屬性按鈕，打開(kāi)分析圖層屬性對(duì)話(huà)框：

(2) 點(diǎn)擊分析設(shè)置選項(xiàng)頁(yè)［Analysis Settings］

(3) 點(diǎn)擊阻抗[Impedance]下拉列表，并選擇 “駕車(chē)需時(shí)”[Drivetime
(Minutes)]

(4) 在“默認(rèn)分隔”[Default breaks]輸入框中輸入“3 5 10”(輸入 3 5 10
,三個(gè)數(shù)字以窗格分隔，引號(hào)不需要輸入)

(5) 在“方向”選項(xiàng)中選擇“離開(kāi)設(shè)施點(diǎn)”［Away from facility］

(6) 在“交叉點(diǎn)的U型轉(zhuǎn)彎”下拉列表中選擇“不允許”[Nowhere]

(7) 在“限制”[Restrictions]列表框中選擇單行線[Oneway]。

(8) 選中“忽略無(wú)效位置”［Ignore Invalid Locations］檢查框。

(9). 點(diǎn)擊“面生成”[Polygon Generation]選項(xiàng)頁(yè)

(10) 確認(rèn)“生成面”[Generate Polygons]選項(xiàng)被選中 .

(11) 多邊形類(lèi)型[Polygon
Type]選擇為：“概化”[Generalized].(“概化”面生成的比較快，“詳細(xì)的”面[Detailed]更精確但需要多一些時(shí)間)

(12). 將“多個(gè)設(shè)施點(diǎn)選項(xiàng)”[Multiple Facilities
Options]單選項(xiàng)設(shè)置為“重疊”，這個(gè)選項(xiàng)生成的服務(wù)區(qū)可能會(huì)有相互重疊的部分。.

(13) 將“疊置類(lèi)型”[Overlap
Type]單選項(xiàng)設(shè)置為“環(huán)”[Rings],這樣5分鐘服務(wù)區(qū)中將會(huì)去除3分鐘服務(wù)區(qū)的部分，10分鐘服務(wù)區(qū)將只表示5-10分鐘的服務(wù)區(qū)

(14). 點(diǎn)擊“應(yīng)用”[Apply]按鈕保存所做設(shè)置

(15) 點(diǎn)擊確定[OK]按鈕，保存所做設(shè)置.

3.5 運(yùn)行分析過(guò)程創(chuàng)建服務(wù)區(qū)

在“網(wǎng)絡(luò)分析”工具欄[ Network Analyst]
中點(diǎn)擊“求解”[Solve]工具按鈕生成的服務(wù)區(qū)多邊形。在地圖及網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network
Analyst
]中同時(shí)顯示,結(jié)果是幾個(gè)透明多邊形圖層，可以同時(shí)顯示其下的道路網(wǎng)絡(luò)，很明顯地顯示了每個(gè)服務(wù)設(shè)施基于現(xiàn)有道路網(wǎng)絡(luò)狀況的3分鐘、5分鐘、10分鐘服務(wù)區(qū)。

3.6 確定沒(méi)有處在服務(wù)區(qū)內(nèi)的商店

(1). 在TOC圖層列表面板中將圖層“Stores”移到最前面，以更好地顯示此圖層。

(2) 執(zhí)行菜單命令[選擇-Selection]>>[根據(jù)位置選擇- Select by
Location]

(3) 如下圖所示，在“根據(jù)位置選擇”對(duì)話(huà)框中，

(4)點(diǎn)擊“應(yīng)用”[Apply]按鈕，將會(huì)選擇所有位于服務(wù)區(qū)內(nèi)的商店。點(diǎn)擊“關(guān)閉”[Close]按鈕。

(5)在TOC圖層列表面板中右鍵點(diǎn)擊圖層“Stores”，點(diǎn)擊“選擇”，再點(diǎn)擊“切換選擇”

(6)現(xiàn)在，選擇集中顯示了沒(méi)有被任何服務(wù)區(qū)包含的所有商店的分布情況，可以基于此選擇集重新布局現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)。.

(7)在TOC圖層列表面板中右鍵點(diǎn)擊圖層“Stores”，在右鍵菜單中執(zhí)行命令［選擇集-Selctions］>>[清除已選擇的要素－Clear
Selected Features]

3.7 將分布不合理的設(shè)施（倉(cāng)庫(kù)）重新布局

(1).查看2號(hào)倉(cāng)庫(kù)－Warehouse
#2的服務(wù)區(qū)多邊形，可以發(fā)現(xiàn)它的3分鐘、5分鐘、10分鐘服務(wù)區(qū)內(nèi)都沒(méi)有商店，因此可以重新選擇新的位置，以使2號(hào)倉(cāng)庫(kù)能夠更好地為其它商店提供服務(wù)

(2) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]中樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)Facilities
(6)下選擇2號(hào)倉(cāng)庫(kù)[Warehouse #2]

(3) 使用網(wǎng)絡(luò)分析工具欄上的“選擇/移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)位置”工具移動(dòng)2號(hào)倉(cāng)庫(kù)Warehouse#2
到地圖中心位置。如下圖所示：

3.8 運(yùn)行分析過(guò)程重新計(jì)算服務(wù)區(qū)

在“網(wǎng)絡(luò)分析”工具欄[ Network Analyst]
中點(diǎn)擊“求解”[Solve]工具按鈕

生成的服務(wù)區(qū)多邊形：

3.9 確認(rèn)所有每商店歸屬于哪個(gè)服務(wù)區(qū)多邊形

(1) 在TOC圖層列表面板中右鍵點(diǎn)擊圖層“Stores”，在右鍵菜單中執(zhí)行命令：[連接和關(guān)聯(lián)]>>[連接]

(2) 按如下圖所示進(jìn)行設(shè)置：.

(3) 點(diǎn)擊確定[OK]執(zhí)行“連接”[join]操作

(4) 在TOC面板中右鍵點(diǎn)擊新生成的圖層StoreswithPoly
，在右鍵菜單中執(zhí)行命令“打開(kāi)屬性表”[Open Attribute Table].

每一行顯示了商店的名稱(chēng)，以及這個(gè)商店位于哪個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)。可以基于這個(gè)數(shù)據(jù)表生成其它的信息，比如：倉(cāng)庫(kù)的3分鐘服務(wù)區(qū)內(nèi)商店的數(shù)目。

(5) 關(guān)閉屬性表

可以將現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施（包含已經(jīng)移動(dòng)的2號(hào)倉(cāng)庫(kù)）數(shù)據(jù)導(dǎo)出為新的要素類(lèi)（圖層），方法如下：

(6) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]中右鍵點(diǎn)擊樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)Facilities
(6)，在右鍵菜單中執(zhí)行命令“導(dǎo)出數(shù)據(jù)”［Export
Data］，然后選擇“所有要素”［All features］，并指定輸出的文件名和位置。

當(dāng)ArcMap提示“是否要將新建的要素類(lèi)加載到地圖中”時(shí)，選擇“否”.

創(chuàng)建起始－目的地成本矩陣(Origin-Destination cost matrix)

3.10 創(chuàng)建OD 成本矩陣分析圖層

(1) 在TOC面板中關(guān)閉圖層.“Service Area”和“StoresWithinPoly”以更好的顯示

(2) 在網(wǎng)絡(luò)分析工具欄.［Network Analyst］上執(zhí)行菜單命令[創(chuàng)建OD
成本矩陣]

在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[ Network Analyst
]中包含一個(gè)列表，顯示“起始位置”[Origins],
“目的地點(diǎn)”[Destinations],“線”[ Lines]
和“點(diǎn)、線。面障礙障”［Barriers］分類(lèi)列表。同時(shí)TOC面板中也加入了新生成的OD成本矩陣分析圖層。

3.11添加起始位置(O)rigin

(1). 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口［Network Analyst ］中右鍵點(diǎn)擊樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)起始點(diǎn)Origins
(0)，然后在出現(xiàn)的右鍵菜單中點(diǎn)擊“加載位置”［Load Locations］命令.

(2) 在“加載自”[Load From]下拉列表中選擇［ServiceArea\Facilities］
(如果沒(méi)有完成服務(wù)區(qū)分析可以使用圖層“Warehouses”.這樣的話(huà)結(jié)果就會(huì)有差異)

(3). 設(shè)置“只針對(duì)已選擇的要素”[Selected Features
Only]檢查框?yàn)槲催x中狀態(tài).

(4) 在“位置定位”[Location Position]設(shè)置項(xiàng)，選擇“使用網(wǎng)絡(luò)位置字段”［Use
Network Location Fields］單選 按鈕 ,
這樣將允許ArcGIS使用服務(wù)區(qū)設(shè)施中已定位的位置作為起始位置，這樣會(huì)快一點(diǎn)
(如果你加載的是圖層Warehouses, 則需要使用[use Geometry]
選項(xiàng),并設(shè)置容差值為50米.)

(5) 點(diǎn)擊“確定”[OK]按鈕.

在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]及地圖中將顯示6個(gè)起始位置
，把2號(hào)移動(dòng)到2號(hào)倉(cāng)庫(kù)所在的服務(wù)區(qū)

3.12 添加目的地(D)estinations

將商店作為目的地

(1) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口［Network Analyst
］中右鍵點(diǎn)擊樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)Destinations(0)，然后在右鍵菜單中執(zhí)行命令“加載位置”［Load
Locations］

(2) 從“加載自”［Load From］下拉列表中選擇圖層Stores.

(3) 在“位置分析屬性”［Location Analysis Properties］列表中,
點(diǎn)擊屬性[property]Name 對(duì)應(yīng)的列,［Feld］，從下拉列表中選擇字段－
“NOM”。

(4) 點(diǎn)擊“確定”[OK]按鈕.

現(xiàn)在，在網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst
]中已經(jīng)有21個(gè)目的地的名稱(chēng)列表，同時(shí)在地圖中也顯示了這21個(gè)目的地

3.13 設(shè)置分析選項(xiàng)

以下操作將指定基于時(shí)間（驅(qū)車(chē)需時(shí)）計(jì)算OD成本矩陣的參數(shù)。

(1). 點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)分析窗口[Network Analyst ]中［OD
成本矩陣］圖層名稱(chēng)右邊的圖層屬性按鈕

(2) 在圖層屬性對(duì)話(huà)框中點(diǎn)擊“分析設(shè)置”[Analysis Settings]選項(xiàng)頁(yè)

(3) 點(diǎn)擊“阻抗”［Impedance］下拉列表，選擇 Drivetime(Minutes).

(4) 在“默認(rèn)中斷值”［Default Cutoff
Value］輸入框中輸入10。這樣將生成從每個(gè)倉(cāng)庫(kù)到其10分鐘內(nèi)可以到達(dá)的商店“起始－目的地”成本矩陣。

(5) 在“要查找的目的地”[Destinations to Find]列表框中選擇“全部”
<All> （點(diǎn)向下的按鈕）.

(6) 在“交匯點(diǎn)的U形轉(zhuǎn)彎”［Allow U-turns ］選擇“允許”[Everywhere]

(7) 在輸出Shape類(lèi)型［Output Shape Type］列表框中選擇“直線”［Straight
Line］.

(8) 在“限制”［Restrictions］列表中選擇“單行線”[Oneway]規(guī)則.

(9) 選中“忽略無(wú)效的位置”[Ignore Invalid Locations]

(10) 點(diǎn)擊“確定”[OK]按鈕保存這些參數(shù)

3.14運(yùn)行分析過(guò)程生成OD 成本矩陣

在網(wǎng)絡(luò)分析［Network
Analyst］工具欄中點(diǎn)擊“求解”［Solve］工具按鈕.

起始－目的地（OD）路線顯示在地圖中。這里顯示的數(shù)據(jù)為27條線路。（由于你在3.7中移動(dòng)2號(hào)倉(cāng)庫(kù)Werehouse
#2的位置可能與我的有偏移，這個(gè)數(shù)字不一定是27，但都屬于正常的）

3.15 為商店合理分配倉(cāng)庫(kù)

基于 OD 成本矩陣，可以判斷哪些商店由哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)提供服務(wù)會(huì)更理想。

(1) 在網(wǎng)絡(luò)分析窗口［Network Analyst ］中右鍵點(diǎn)擊樹(shù)狀結(jié)點(diǎn)Lines(27)
，然后在出現(xiàn)的對(duì)話(huà)框執(zhí)行命令“打開(kāi)屬性表”［Open Attribute Table］，打開(kāi)OD
成本矩陣.

(2)
屬性表表示能在10分鐘內(nèi)從每個(gè)倉(cāng)庫(kù)到達(dá)的商店的“起始－目的地”成本矩陣。字段[OriginID]表示每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的標(biāo)識(shí)。字段［DestinationID］表示每個(gè)商店的標(biāo)識(shí)。字段［DestinationRank］表示
級(jí)別，即每個(gè)倉(cāng)庫(kù)能夠?yàn)楦鱾€(gè)商店基于時(shí)間開(kāi)銷(xiāo)進(jìn)行劃分的服務(wù)等級(jí)。比如，在下表中：對(duì)2號(hào)倉(cāng)庫(kù)Warehouse#2,
DestinationID 為32的商店的等級(jí)為1 ，而DestinationID為 31的商店的等級(jí)為2
，這是因?yàn)閺?號(hào)倉(cāng)庫(kù)Warehouse#2,到商店DestinationID 32所需要的時(shí)間要少
(你的結(jié)果不一定與此完全相同.)

OD
成本矩陣顯示每個(gè)倉(cāng)庫(kù)所服務(wù)的那些商店在每條線路上的時(shí)間開(kāi)銷(xiāo)。某些商店在10分鐘服務(wù)限定條件下可以由多個(gè)倉(cāng)庫(kù)提供配送服務(wù)。OD
成本矩陣可以用于后勤路線分析模型，以便進(jìn)行優(yōu)化選擇。使用OD矩陣可改進(jìn)商店配送及提供更好更快的物流服務(wù)。.

選做內(nèi)容

――創(chuàng)建用于進(jìn)行道路網(wǎng)絡(luò)分析的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集

請(qǐng)參考 ESRI PDF 文檔《Network_Analyst_Tutorial.pdf》的練習(xí)1～3

(1) Exercise 1: Creating a Shape?le based Network Dataset

基于 Shape文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集

(1) Exercise 2: Creating a geodatabase network dataset

基于地理數(shù)據(jù)庫(kù)――Geodatabase創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集

(1) Exercise 3: Creating a multimodal network dataset

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：安裝ArcGIS Tutorial 光盤(pán)內(nèi)容后可在 ArcTutor\Network_Analyst
目錄下找到。

實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求

實(shí)驗(yàn)報(bào)告包括以下內(nèi)容：

作者：?王順利?
發(fā)表于：?2016-01-14 14:56:35?
更新于：?2016-04-28 21:41:26?
原文鏈接：?http://www.wshunli.com/2016/01/14/GIS基礎(chǔ)軟件及操作-十/?
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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的GIS基础软件及操作(十)的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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