雷克薩斯是一個來自日本的汽車制造廠商，雷克薩斯旗下有很多豪華轎車和豪華suv。

但是與所有豪華品牌一樣，雷克薩斯旗下也是有運動型轎車的，它就是is。

is自上市之初就受到了不少消費者的喜愛，is采用了前置發動機后輪驅動的設計，并且前后擁有50比50的配重比，這確保了該車擁有足夠高的駕駛樂趣和操控性。

在2021年2月，雷克薩斯官方發布了IS 500 F SPORT Performance原型車的官圖，這款車基于新款IS打造，是目前為止IS系列最為強悍的車型，其將搭載5.0L V8自然吸氣發動機。據悉，該車有望在今年三季度末正式投放美國市場。

外觀方面新車細節進行了全面的黑化，車頭為更加犀利的黑色網狀格柵，配合犀利的勾狀LED日行燈以及全新的運動式包圍，具有很強的攻擊性。為了容納這臺V8發動機，新車的發動機艙蓋也加高接近2英寸，增加的筋線也讓它看起來更有力量感。

在側面，它保留了IS精悍的線條設計，同樣將諸多鍍鉻裝飾更換為黑色，復雜的19英寸雙十輻式輪圈彰顯出強烈的運動感。從這款車開始，雷克薩斯F SPORT Performance車型都將在側面配備獨特的黑色徽章，并區別于更強大的F版本。在尾部，全新的后包圍中融入了雙邊共四出式排氣，符合它5.0L的大排量身份。

內飾方面，新車在保持了新款IS的基礎上保留了全液晶儀表盤，并新增IS 500 F SPORT Performance專屬啟動UI界面，此外新車還升級了F Sport加強型運動座椅，使得整車的內飾氣氛更顯運動。在諸多細節部位，該車還會有專屬的雷克薩斯F SPORT Performance徽章。

動力方面，新車將搭載5.0L自然吸氣V8發動機，最大功率479馬力，峰值扭矩535牛·米，傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。

如今大排量車型已經成為了奢侈品，is500能夠繼續使用v8發動機著實讓很多車迷感到欣慰。

總結

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