圖為唐燕與其管理的火車票據。 林馨 攝

中新網柳州1月29日電 題：探訪火車票“守護者”：一卷票據值百萬壓力大到失眠

作者 林馨

“一卷空白的火車票據卷價值100萬，出不得一點差錯，必須小心、小心、再小心。”廣西柳州市火車站車票管理員唐燕29日表示。

隨著2019年春運拉開帷幕，游客憑借著一張張火車票踏上回家的路途。卻鮮少有人知曉這承載著游客鄉(xiāng)愁的火車票據價值不菲，票據管理人員責任重大。

圖為唐燕在清點票據庫里的票據。 林馨 攝

走近柳州火車站票據庫里，里里外外設有三道防盜門。在此存放著上千萬張票據，由30歲的唐燕和其同事兩人管理。據唐燕介紹：“一卷標準的火車票據卷可以打印出1000張車票，每張車票價值1000元，總價值百萬元。”

作為火車票的“守護者”，唐燕肩負重任。若遺失票據，最少需要賠付1000元，多則百萬元。此外，該票據庫承擔著柳州市16個售票窗口、30個車票代售點的火車票供應，容不得半點馬虎。

2018年8月，從售票員調到票據管理員崗位的唐燕曾一度不適應。其表示：“壓力大時一度失眠，反復想票據有沒有放好，深怕遺漏。”

為了管理好票據，在數十平方米的票據管理庫里，設有上百個大大小小的柜子，唐燕掌管著上百把鑰匙。唐燕表示：“每張火車票有規(guī)定的票據號段，需要放置在對應的售票窗口號柜子里，再根據指令發(fā)放給專人。”

對于新手唐燕而言，管理票據最難的在于向上級部門申請發(fā)放票據數額。每2個月要申請一次發(fā)放，但申請數額卻往往由票據員根據經驗而定，唐燕卻對此還拿捏不準。其表示：“淡季旺季需求不同，若申請票據不足，則影響車票發(fā)放；申請票據過多無法放入柜子，則面臨丟失、處罰的風險。”

眼下，進入春運后票據需求量增多，唐燕也比往日稍顯忙碌。每日一大早，唐燕便開始給柳州火車站售票處、自動售票處、各車票代售點的工作人員按需發(fā)放票據。

圖為柳州火車站票據庫的上百把鑰匙。 林馨 攝

在人工售票窗口處，售票員拿到火車票據后，放置到售票機打印出票。而在自動取票機里，則常備兩卷票據卷，只要其中一卷票用完，第二卷票就必須第一時間補充上。一張張火車票便如此從票據庫誕生到旅客手中。

一張小小的車票，也見證著春運的變遷。隨著科技的發(fā)展，網絡購票、刷身份證進站已經成為旅客出行的主要選擇。據唐燕介紹，從每日領取票據的情況來看，自動取票機的票據需求是人工售票窗口的數倍。柳州火車站今年啟用刷身份進站以來，不少旅客不再取票進站，票據發(fā)放數額也比往年春運稍微下降。(完)

總結

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