什么馬3,馬6,馬自達福美來323,海馬和馬自達好像標志都不一樣,感覺好雜

馬自達到底是海南產的，還是一汽的？我還看到過長安馬自達，他們之間有何區別？

日本本土生產的最好。國內有一馬和長馬兩個廠商生產的版本，一馬生產的馬自達車型原裝零部件多一些，比如阿特茲就是發動機和變速箱全部進口。長馬生產的馬自達車型國產件多一些，比如昂克賽拉就是發動機機頭進口，機體國內組裝，而變速箱是進口的。論三大件的質量，一馬生產的更好一些，但是論整車質量的話反倒是長馬更好。長馬是馬自達的合資廠，日方參與管理的比較多，質量把控的相對好一些。一馬是馬自達的代工廠，日方沒什么話語權，質量管理上就差一些。另外，坊間用“百年福特毀于長安”來吐槽長安的做工，完全是片面的，福特的原廠做工甚至還不如長安，后備箱的接縫誤差就大到你會懷疑是不是隨便扣上去的，但老美不在乎。

馬自達6在長春一汽工廠生產，馬自達2、3在長安福特馬自達工廠生產。海南馬自達323在海南生產。現在海南已不再生產馬自達轎車。至于海馬，以前是用馬自達的發動機，現在都用自己的了。和馬自達的車沒什么關系了。所以海馬是一個國內車廠的牌子，馬自達是日本的馬自達牌子。

日本。馬自達（MAZDA），是一家日本汽車制造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。2008年《財富》全球500強企業排名中名列第二百五十五位。馬自達的外型，操控性和動力性在同級別車中都是一流水準。但是馬自達為了顧及之前提到的優勢，而犧牲了空間和舒適性，而正好空間和舒適性才是大多國內消費者最看重的。所以馬自達銷量一直不是太理想。其實馬自達品牌檔次不低，單憑設計外型絕對是日系車頂級水準，只是為了注重操控性和動力性以及外型，而犧牲空間和舒適性。在北美地區，馬自達歷來都是質量可靠性被推薦的品牌之一。

馬自達其實是真正的日本汽車品牌。 只是90年代初，出現了虧本經營，所以被美國的福特汽車公司收購了30%的股份， 馬自達才得以正常經營。馬自達跟日本有關系，就算賣到美國了，但還是日本的根。如果想沒有日本跟的話，只有全額買斷馬自達公司，然后全部拋棄馬自達公司的所有產品線和零部件，自己重新建立新的品牌。那樣的話只有馬自達這個品牌是買過來的，其他的內在都是新的了。這種可能性不大，也許在若干年之后會實現的。

總結

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