依我之見，勞斯萊斯絕對是最豪華的，且聽我慢慢道來。 三家超豪華品牌都被大公司收購。勞斯萊斯被寶馬收購，賓利被大眾收購，邁巴赫則在奔馳旗下。賓利車雖說外表依然純正，但內飾始終跳不出大眾的影子，給人大眾般的廉價感，雖說用料并不廉價；邁巴赫也是如此，在前臉、方向盤、中控臺總是能找到奔馳的元素，降低了其身份。唯有勞斯萊斯，和“近親”寶馬毫無干系，依然在英國goodwood生產，更難能可貴的是，寶馬還改進了勞斯萊斯的運動性能，讓人無法不尊敬！ 至于特點嘛，在舒適性、安全性、配置方面都無可挑剔。勞斯萊斯的女神蠟像，馬車式車門讓人無法忘記；賓利的運動性能極為突出，可以說是最舒適、動力最強大；邁巴赫傳承了奔馳的精致，在個性化定制方面更為突出，更能滿足不同消費者的胃口。 不難看出，賓利、邁巴赫是用來開的，勞斯萊斯是用來看的，這也就是其最豪華的原因。

現在國內有資質的改裝廠基本所有車型都可以加裝，而且星空頂有很多圖案和顏色以及動態形式，例如花朵，流星。一定要找有資質的改裝廠做，推薦亦莊車克拉，設計師非常專業，他們最近還有買豪華改裝版奔馳v級的“0首付”提車的政策。

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勞斯萊斯的型號？ 1904年羅伊斯（royce）制造了一輛轎車。這輛車平穩的行駛性能及精良的制做工藝引起了貴族羅爾斯（rolls）的極大興趣，當年二人合作建立了工廠，即勞斯萊斯汽車公司1907年開始：“銀魔”(SilverGhost)，1925年開始：“幻影”phantom系列問世，包括幻影Ⅰ-vi1947年開始：銀魂silverwraith1955年開始：“銀色云彩”系列silvercloud面世1966年，生產整體結構的銀影(SilverShadow)，是勞斯萊斯上種車款的一種，1983年停產，該車的前立面能完整的代表勞斯萊斯的風格1980年：“銀靈”(silverspirit)、“銀刺”(silverspur）1998年：“銀色天使”silverseraph 幻影幻影敞篷版100EX101EX幻影LWB 銀魅、幻影、銀色幽靈、銀靈、銀刺、銀影、銀羽、經典限量版“幽靈”Rolls-RoycePhantomBlack 600wa 五花八門 就三種型號,銀靈,銀駒,和銀影吧/好象是,有點記不準,但是型號就三種,這錯不了/第一種是成功的大企業家和社會名流,第二種是政府的高官.第三種是皇室成員/ 幻影618.00萬幻影敞篷版668.00萬幻影加長718.00萬幻影元首級1888.00萬

勞斯萊斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英國正式宣告成立。1907年推出的“銀色魔鬼”轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”。很多人知道勞斯萊斯汽車，卻不知道羅羅（羅爾斯·羅伊斯）也是世界上最優秀的發動機制造者。著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。二戰后勞斯萊斯的主業之一就是生產航空發動機。1971年負債虧損導致破產。后在英國政府干預下將勞斯萊斯公司一分為二，分為汽車與航空發動機兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產品上使用。羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司恢復了生機，再次擠身于世界三大航空發動機廠家之列，而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為，2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。

我見過星空頂的700多萬

總結

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