盘式制动系统卡钳分类
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盘式制动系统卡钳分类
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盤式制動(dòng)系統(tǒng)的卡鉗會(huì)有兩種形式,分別是固定式卡鉗以及浮動(dòng)式的卡鉗,一般我們?cè)谄胀ǖ慕周嚿峡吹降?#xff0c;都是單活塞浮動(dòng)式的分泵,它只有一個(gè)活塞,這個(gè)活塞位于剎車碟內(nèi)側(cè),之所以稱它為浮動(dòng)式,是因?yàn)樗梢宰笥乙苿?dòng)。當(dāng)制動(dòng)液頂出活塞讓剎車皮與接觸剎車碟接觸時(shí),由于只有單個(gè)活塞所以只有一邊的剎車皮接觸到碟盤,而當(dāng)制動(dòng)油繼續(xù)加注,這時(shí)活塞已經(jīng)無(wú)法再向外推,所以就會(huì)有一個(gè)反作用力推動(dòng)整個(gè)卡鉗移動(dòng),讓另外一邊的剎車皮也與制動(dòng)碟接觸,當(dāng)兩塊剎車皮都與制動(dòng)碟接觸時(shí)就能發(fā)揮100%的制動(dòng)效果了。而固定式的制動(dòng)卡鉗就是一些高性能車型上所裝配的,對(duì)向雙活塞或者多活塞的制動(dòng)卡鉗,這些對(duì)向活塞的卡鉗它的本體是固定的,制動(dòng)液會(huì)通過(guò)卡鉗上的管路分配給兩邊的活塞,同時(shí)對(duì)推動(dòng)剎車皮與剎車碟盤接觸,起到制動(dòng)效果。
總結(jié)
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