某岛礁群物资补给
某島礁群物資補給
某海域諸島礁距離大陸較遠,位置相對分散,靠泊條件各異,物資需求與儲存量也各不相
同,研究制定科學合理,安全高效的補給策略,是有關部門關注的重要課題。
通常情況下,由有關部門根據實際需求,以一個月為一個補給周期,制定補給方案,分別
由不同型號的補給船和運輸機運送所需要物資,回程運回垃圾及其他材料等,補給方案就包括
補給船(或運輸機)種類,補給路線,數量,轉運方式,物資裝卸與回收材料的數量等。
由于各島礁的靠泊港口規模不同,對于靠泊港口規模大的,補給船可直接補給,對于規模
小的島礁,補給船可與多艘小型補給艇并行工作。在該海域現有一艘拖船位于 D1 島,主要用
于在島礁之間擺渡完成物資補給,必要時也可完成補給船到島礁的物資轉運工作。緊急情況下
可采用運輸機進行物資補給,但只有部分島礁上可起降運輸機。
在實際中,會有諸如惡劣天氣等突發事件對正常的物資補給方案造成影響,如果預報某島
礁將受突發事件的影響,則在此影響期內無法正常補給,此時需要調整補給計劃,或者錨泊等
待,或先補給其他島礁,或臨時存放國于其他島礁等事后用拖船擺渡完成補給。
附件 1 給出了補給船,運輸機,裝卸工具,物資保障中心,相關島礁和可能突發事件的相
關數據等信息,請根據實際情況建模,研究解決下面的問題:
時間,經濟成本等因素(無突發事件情況,試給出島礁一個補給周期的物資補給方案;
考慮相關各因素和可能突發事件的不確定性影響,給出合理可靠的物資補給方案;
艘拖船,試綜合考慮運輸成本和儲存成本等相關因素,確定建中轉站的最佳位置,并給出一個
補給周期的“補給--中轉站--島礁”和“補給中心--島礁”相結合的補給方案。
總結
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