導讀

不少車主都對機油保養存在一定的糾結，因為4s店保質價太高，街邊店價低不保質。機油行業水太深，眾多在售機油品質良莠不齊，假機油、換牌油、利用劣質機油以次充好等等。學會辨別真假機油難度并不大，難以判別的是同為真機油是否以次充好(如礦物油冒充全合成油)！

如何識別機油的規格

? ? ? ?機油辨別方面的難度確實很大，所以小順子先教大家如何識別機油的規格~我們能從機油外包裝上的機油規格里來判斷機油的質量級別。

? ? ? ?以“0W-40 API SN/CF”為例,前面0W40為主標號，W前數值越小，表示低溫流動性越好，代表可以在更低的溫度環境中使用，低溫啟動對發動機保護性更好。0W表示可以在最低溫度-35°C內使用。W后面的40是代表機油在高溫下的粘度指標，數值越大粘度越高，粘度越高，對發動機保護性越好，但是對發動機各運動副的阻力越大而越費油。后面API是美國石油學會的縮寫，再后面SN/CF表示機油等級，汽油發動機等級有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN ，從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，SN級別最高也最貴。“C”開頭系列代表柴油發動機用油,當“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。假如確定為真機油，我們可以從規格上判斷出機油的優劣。

本文介紹的機油判定方法

簡單且易于操作

雖有局限性

但對假冒偽劣機油能有較高的識別度

加油后聽聲音

汽車新換了機油后的一段時間，如跑了幾百公里后，發動機聲音變的柔順且小，振動也平穩，證明機油較好，反之，發動機聲音比以前變的更大、沉悶、振動變大，證明所加機油有問題。

觀察機油色澤，聞氣味

好機油油色淺且透明，無雜質，無懸浮物，無沉淀物，晃動時流動性較好，越優質的機油越透亮。假機油因為原料、工藝的原因，容易有刺激性氣味而真機油沒有。

放于低溫中觀察

因為機油的低溫環境性能也有優劣，將機油放入小瓶中密封，然后放入冰箱，將冰箱調入零下18°C，6個小時后拿出看流動性，好油低溫流動性明顯好一些，說明在低溫度環境下可以更好的保護發動機。

搖晃后觀察法

將機油放入瓶中，猛烈上下搖晃直到產生很多的氣泡后停下觀察，級別越高、質量越好的機油氣泡消失的速度越快，反之一直存有氣泡就是問題機油。

擴散法

將機油滴于干凈的衛生紙上，過一段時間觀察，合格的機油經過擴散后會形成均勻的圓圈油斑，整個油斑顏色均勻，油環淡而明亮，油斑上無異物粉末、斑點等。

加油后看油耗

合格的機油，因為在潤滑、抗磨和清洗等性能都較好，能減少發動機各運動副的運行阻力，會有可觀的經濟油耗。如果更換新油后，汽車油耗增加明顯，說明所加機油有問題。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的api质量等级_第1150期 简单又易操作的辨别润滑油质量的方法的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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