發動機怠速間歇性抖動，又常表現在汽車發動機轉速忽高忽低，有時加油門停頓，起步易熄火，給油門加速時，車速不能隨之迅速提高等。1、發動機進氣管泄露2、燃油系統堵塞或故障3、怠速控制閥故障4、發動機積碳問題還有，1、在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致車輛出現抖動。2、噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質變差或噴油量太少，導致混合氣太稀，造成發動機怠速不穩或抖動。

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你用的是機械增壓發動機嗎？ 一般鑰匙拔掉之后風扇會繼續運行一會才停下 是正常的

安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復.如果沒有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區十一號幫你解決難題

空氣濾芯安裝在發動機艙，打開機艙，面對機艙，在右手邊，用十字批子就可以擰開，一邊螺絲固定，一點卡扣固定，更換的時候注意塑料卡扣，機艙溫度高。

正品正時皮帶等配件，在某小維修廠維修后，由于維修工隨意擰動正時齒輪，且擰動正時齒輪下方發動機內部引出來的某個齒輪。致使在4S使用瑞虎車型專用工具也無法對正正時。據4S技師說，因專用對正工具是根據發動機內部引出的齒輪位置來確定正時齒輪所應該處的位置。引出的齒輪被動過，所以導致對正工具失效。現經技師經驗調整，車輛可以著火并行使，但動力損失明顯，且低檔加速有挫車情況（類似缺缸狀態）。請問魏工，此車是否已被判死刑？是否還有救？如何對正正時齒帶。

總結

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