騰訊科技訊，5 月 15 日消息，據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉公司電池合作伙伴松下公司(Panasonic)總裁津賀一弘(Kazuhiro Tsuga)，日前對該公司與特斯拉交惡傳聞首度做出回應。

　　此前，外界猜測松下與特斯拉的合作關系變得岌岌可危。但在最近接受采訪時，津賀一弘解釋了松下與特斯拉之間的關系，以及他對后者利用 3 號超級工廠（Gigafactory 3）想法的見解。

　　《日經亞洲評論》上月報道稱，特斯拉凍結了對 1 號超級工廠（Gigafactory 1）的投資后，特斯拉與松下之間的關系受到質疑。特斯拉立即對這份報道做出了回應，稱通過改進這家位于內華達州的工廠現有生產線，可以幫助提高產量。

　　特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也在 Twitter 上表示，松下在 1 號超級工廠的生產線只以每年約 24GWh 的速度運行，盡管其理論上的產能為 35GWh。

　　馬斯克的推文被迅速解讀為與松下的“公開戰斗”。Roth Capital Partners 的克雷格·歐文(Craig Irwin)指出：“特斯拉和松下需要盡快進行相關咨詢，看起來雙方關系似乎很緊張。”

　　津賀一弘在采訪中回應說，特斯拉和松下依然保持著“非常良好的合作關系”。他進一步解釋說，這兩家公司之間總是保持坦承，尤其是在投資 1 號超級工廠這樣的設施方面。

　　津賀一弘表示：“在早些時候與媒體的會談中，有個問題是，我們與特斯拉關系是否出現問題？我們正在確保我們之間的合作伙伴關系，而不是供應商關系。既然我們是合作伙伴，我們彼此都需要保持坦率和誠實。因此，在電池業務方面，對于我們所投資的設施來說，問題是我們能否在接到訂單的情況下維持運營？而從特斯拉的角度來看，在電池供應充足的情況下，他們可以在全負荷基礎上制造自己的汽車。”

　　津賀一弘繼續稱：“除非建立這種關系，否則無法達到雙贏的目標。過去，傷害我們的是我們被告知‘這是你需要提供的產能’，但是我們賣不出去那么多電池，這是最糟糕的情況。從這個意義上說，特斯拉正在購買我們生產的所有東西。他們不僅有電動汽車，而且還有蓄電池組，而且他們始終在要求增加電池產能。因此，我認為我們之間的關系非常好。”

　　繼《日經亞洲評論》之后提出的其他擔憂是，松下猜測特斯拉 3 號超級工廠潛在本地電池合作伙伴的問題。外界猜測，特斯拉將為總部位于上海的電動汽車生產設施招募當地電池供應商。凱恩能源研究咨詢公司董事總經理薩姆·賈菲(Sam Jaffe)等分析師認為，這一戰略將惹惱松下。賈菲在聲明中說：“特斯拉正開始與中國的其他電池制造商協商，松下不喜歡這樣。”

　　松下總裁津賀一弘對這一話題表達了完全不同的看法，指出特斯拉在 3 號超級工廠采用多供應商模式是有道理的。他說：“現在，由于在中國發生的事情，特斯拉正在考慮建立多供應商結構，這對特斯拉來說可能是有意義的，更容易在當地獲得支持。因此，在特斯拉看來，他們可能更喜歡甚至可能已經開始考慮找多個供應商，但這并非意味著我們的關系受到損害，或變得不再穩定。我們繼續與特斯拉保持著非常牢固的合作關系。”

　　松下和特斯拉多年來一直保持著密切的合作關系。這家日本公司目前生產特斯拉汽車所需的電池，從 Model S、Model X 再到 Model 3 都采用松下的電池。考慮到松下總裁最近的聲明，以及特斯拉對其現有和即將推出的產品升級，看來兩家公司的合作關系可能會在一段時間內依然保持牢固。（騰訊科技審校/金鹿）

總結

以上是生活随笔為你收集整理的松下总裁首度回应与特斯拉交恶传闻 称双方仍在精诚合作的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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