脫檔指汽車在行駛中變速器從某一個(gè)檔位自動(dòng)脫回空檔。脫檔有時(shí)發(fā)生在急加速時(shí)，有時(shí)發(fā)生在突然減速時(shí)，還有時(shí)發(fā)生在道路顛簸汽車抖動(dòng)時(shí)。以前的老式汽車經(jīng)常出現(xiàn)這個(gè)問題。有時(shí)也叫跳檔。拖擋是指車輛在行駛中，檔位過高與實(shí)際情況不匹配。所謂拖檔，有兩種：低檔高（速）拖；高檔低（速）拖。不論那種拖，都不是好現(xiàn)象，都要對(duì)機(jī)器有壞的影響，都要費(fèi)油。

看你開四十到60時(shí)的時(shí)候用的是什么檔位了，如果是最高速檔這個(gè)速度拖檔很正常，可以等再高速一點(diǎn)再換高速擋。開車用高速低檔和低速高檔都很費(fèi)油。

汽車拖擋是指車輛在行駛中，擋位過高與實(shí)際情況不匹配。較高的擋位可以提供較低的傳動(dòng)比，但扭矩會(huì)相應(yīng)的下降。如果在上坡，或者車速較低等需要高扭矩的時(shí)候強(qiáng)行采用高擋位，就會(huì)造成拖擋。所謂拖擋，有兩種：低擋高（速）拖；高擋低（速）拖。最常見的癥狀有：1、油門響應(yīng)滯后；2、異常震動(dòng)或聲響。拖擋行駛會(huì)增加油耗并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)。車速和擋位是有關(guān)系的。至于在什么速度上掛幾擋，這完全取決于你開的什么車型。擴(kuò)展資料：檔位在右手位，大部分設(shè)計(jì)為五檔車，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時(shí)的速度就是在一檔范圍內(nèi)，10-20公里/小時(shí)在二檔范圍;20-30公里/小時(shí)在三檔范圍;30-40公里/小時(shí)在四檔范圍;50-上限在五檔范圍，上限受限于車的馬力，車輛在換到某一個(gè)檔位后，即使不踩油門也可以在這個(gè)檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車前進(jìn)的動(dòng)力，而油門只是在當(dāng)前的檔位上進(jìn)行加速。參考資料來源：百度百科——拖檔

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小汽車加速時(shí)有拖檔式的是什么問題

拖檔有我了解的有兩種說法，但不知道準(zhǔn)確的是哪一種？1、汽車高速時(shí)為提高汽車停車及制動(dòng)的安全性，人為將檔位降低一檔或至低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)幫助汽車制動(dòng)或平穩(wěn)停車；2、車速降低后要重新提速的時(shí)候，而不適當(dāng)降低檔位，而是維持高檔低轉(zhuǎn)速加大油門提速-強(qiáng)制性高檔位加速。

總結(jié)

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