东风日产启辰启辰R50怎么样
生活随笔
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东风日产启辰启辰R50怎么样
小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
作為東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌的首款車啟辰D50,同樣裝備了這款發(fā)動(dòng)機(jī),而動(dòng)力表現(xiàn)我想頤達(dá)、騏達(dá)車主比我更有發(fā)言權(quán)。 HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì),其最大功率為86Kw,最大扭矩為153N·m。在輸出特性上,初段的加速良好,但在中高段時(shí)稍顯乏力,不過對(duì)于這款車的家用定位我們就不難理解了,并且對(duì)于1.6L排量的車型而言,經(jīng)濟(jì)性才是關(guān)鍵,至于加速性,這并不是這款車應(yīng)該做的。 傳動(dòng)方面提供手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種,對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)那個(gè)4速變速箱我們已經(jīng)再熟悉不過了,所以我們還是談?wù)勈謩?dòng)檔的感受吧,這次其實(shí)也是我第一次接觸日產(chǎn)的手動(dòng)變速箱,換擋行程十分順滑,雖然不及VW,但絕對(duì)優(yōu)于大部分的自主車型。 如果你之前開過頤達(dá)的話,那么你對(duì)啟辰D50會(huì)有著十分熟悉的駕駛感受,雖然D50的底盤是在頤達(dá)基礎(chǔ)上進(jìn)一步開發(fā)而成,但所謂的區(qū)別并不明顯,對(duì)于路面細(xì)小的顛簸過濾的很完全,偏為舒適的調(diào)校依然是它的最大特征,如果你想購買一輛以舒適性為主導(dǎo)的家轎,我想啟辰D50一定會(huì)滿足你。 車內(nèi)的靜音性做的十分出色,這在自主品牌車中并不多見,這也是我在文章之初就提到的關(guān)鍵一點(diǎn),擁有合資品牌背景的自主品牌,在起步時(shí)就高人一頭。對(duì)于以靜音見長(zhǎng)的日系車而言,啟辰D50無疑被注入了不少的優(yōu)秀基因。 EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向可以在低速下使轉(zhuǎn)向更加輕松,隨著車速的攀升逐漸加重,對(duì)于行駛安全性起到了不小的作用。對(duì)于在城市間的駕駛而言,D50會(huì)給予你十分舒適的駕駛狀態(tài),并且就算第一次駕駛它你會(huì)感到十分容易上手,但對(duì)于激烈駕駛來說,D50的方向指向性并不十分準(zhǔn)確,一切的一切都是在向舒適看齊,與運(yùn)動(dòng)二字絕無關(guān)系。 空間上的優(yōu)勢(shì)仍然是啟辰D50的最大亮點(diǎn),更低的售價(jià)對(duì)于二線城市人群的吸引力較大,此外依托東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的品牌與技術(shù)支持,啟辰D50的未來還是值得我們期待的。?
口碑: 4.3分高于同級(jí)4.91%(口碑總數(shù)104)優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)省油1605想買982質(zhì)量不錯(cuò)715缺點(diǎn):燒餅車皮薄2284難看702后備箱太小584最新印象: 拉皮車 穩(wěn)重大氣 有異響
啟辰r50怎么樣
啟辰是性價(jià)比非常高的 都是日本的機(jī)器變速箱 只是標(biāo)換了
這里,我們先不談民族氣節(jié),只談汽車本身,并不涉及到任何其他因素,請(qǐng)大家保持客觀態(tài)度。啟辰R50源自于老騏達(dá),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、波箱等都和老騏達(dá)車保持一致,甚至外殼也和騏達(dá)大致一樣。日產(chǎn)車性能的穩(wěn)定和燃油經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的,不能說最好,但總算是世界領(lǐng)先水平。啟辰的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,噪音低,油耗低。空間夠大,特別是后排縱向空間,絕對(duì)優(yōu)于同等級(jí)絕大部分車輛,車身高,不會(huì)有壓抑感。但啟辰的弱點(diǎn)是,橫向空間不好,內(nèi)飾較簡(jiǎn)陋,優(yōu)于基本抄襲老騏達(dá),所以外觀也不那么時(shí)尚,還有一點(diǎn)是鋼板較薄,如果你認(rèn)為現(xiàn)時(shí)汽車安全還只是單單靠鋼板后,那推薦買長(zhǎng)城,那是一坦克。車身輕才帶來良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而對(duì)于相差無幾的老騏達(dá),啟辰在價(jià)錢上足足便宜了2-3萬,這個(gè)是最大的賣點(diǎn)。如果你追求時(shí)尚,那啟辰其實(shí)不那么適合。但如果你想要的是平時(shí)的代步工具,可以省油省心,不是太重面子,啟辰是不錯(cuò)的選擇。在這里,大家別罵我,我只是談汽車,并不涉及到任何其他因素,請(qǐng)大家保持客觀態(tài)度。
你好. 其實(shí)啟辰R50的生產(chǎn)線就是日產(chǎn)汽車已經(jīng)淘汰了的舊款騏達(dá)的生產(chǎn)線. 然后日產(chǎn)汽車把他賣給了東風(fēng)日產(chǎn)汽車. 就跟廣汽本田的理念S1一樣. 理念S1所用的生產(chǎn)線就是舊款思迪的淘汰生產(chǎn)線.
口碑: 4.3分高于同級(jí)4.91%(口碑總數(shù)104)優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)省油1605想買982質(zhì)量不錯(cuò)715缺點(diǎn):燒餅車皮薄2284難看702后備箱太小584最新印象: 拉皮車 穩(wěn)重大氣 有異響
啟辰r50怎么樣
啟辰是性價(jià)比非常高的 都是日本的機(jī)器變速箱 只是標(biāo)換了
這里,我們先不談民族氣節(jié),只談汽車本身,并不涉及到任何其他因素,請(qǐng)大家保持客觀態(tài)度。啟辰R50源自于老騏達(dá),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、波箱等都和老騏達(dá)車保持一致,甚至外殼也和騏達(dá)大致一樣。日產(chǎn)車性能的穩(wěn)定和燃油經(jīng)濟(jì)性是不容置疑的,不能說最好,但總算是世界領(lǐng)先水平。啟辰的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,噪音低,油耗低。空間夠大,特別是后排縱向空間,絕對(duì)優(yōu)于同等級(jí)絕大部分車輛,車身高,不會(huì)有壓抑感。但啟辰的弱點(diǎn)是,橫向空間不好,內(nèi)飾較簡(jiǎn)陋,優(yōu)于基本抄襲老騏達(dá),所以外觀也不那么時(shí)尚,還有一點(diǎn)是鋼板較薄,如果你認(rèn)為現(xiàn)時(shí)汽車安全還只是單單靠鋼板后,那推薦買長(zhǎng)城,那是一坦克。車身輕才帶來良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而對(duì)于相差無幾的老騏達(dá),啟辰在價(jià)錢上足足便宜了2-3萬,這個(gè)是最大的賣點(diǎn)。如果你追求時(shí)尚,那啟辰其實(shí)不那么適合。但如果你想要的是平時(shí)的代步工具,可以省油省心,不是太重面子,啟辰是不錯(cuò)的選擇。在這里,大家別罵我,我只是談汽車,并不涉及到任何其他因素,請(qǐng)大家保持客觀態(tài)度。
你好. 其實(shí)啟辰R50的生產(chǎn)線就是日產(chǎn)汽車已經(jīng)淘汰了的舊款騏達(dá)的生產(chǎn)線. 然后日產(chǎn)汽車把他賣給了東風(fēng)日產(chǎn)汽車. 就跟廣汽本田的理念S1一樣. 理念S1所用的生產(chǎn)線就是舊款思迪的淘汰生產(chǎn)線.
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的东风日产启辰启辰R50怎么样的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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