邁銳寶XL作為雪佛蘭旗下的一款中型轎車，曾經(jīng)也是雪佛蘭的銷量支柱車型。不過，在通用激進(jìn)的三缸策略下，最走量的配置車型，竟然換用了1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然邁銳寶XL還有2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但此舉依然導(dǎo)致邁銳寶XL 的口碑下滑，進(jìn)而銷量也受到了不小的打擊。

如今，眼看著三缸策略在中國實(shí)施的步步維艱，通用也將重新審視自己的三缸計(jì)劃，開始為不少車型重新提供四缸版本。而此次，邁銳寶XL又新增了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有望替代1.3T三缸的位置。

日前，我們于工信部網(wǎng)站上獲取到了新款雪佛蘭邁銳寶XL的申報(bào)信息，新車在外觀上沒有發(fā)生太大變化，主要是換搭了1.5T四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力水平有所提升。

同時(shí)，為了響應(yīng)工信部7月1日后，國內(nèi)新車需提供原廠ETC選裝配置的要求，新款邁銳寶XL，也搭載了車載ETC裝置，方便車主后期ETC的激活使用。

具體來看，新車外觀上和現(xiàn)款車型幾乎沒有區(qū)別，前臉依然是雪佛蘭的家族化面孔，大嘴進(jìn)氣格柵，搭配扁平式大燈，整體較為年輕運(yùn)動(dòng)。尾燈部分，也同樣是雪佛蘭的家族化樣式，辨識(shí)度較高。

作為一款中型轎車，新車4933mm/1854mm/1472mm，軸距為2829mm。為合資車型的標(biāo)準(zhǔn)車身尺寸。

動(dòng)力上，新車的1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也不是全新的動(dòng)力總成。當(dāng)前停售的2018款邁銳寶XL就搭載這款型號(hào)為LFV的1.5T四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過最大馬力調(diào)整為162Ps。

傳動(dòng)上，預(yù)計(jì)其將會(huì)搭載9速手自一體變速箱。動(dòng)力與同級(jí)車型相比，也具有不錯(cuò)的優(yōu)勢。

售價(jià)方面，參考現(xiàn)款1.3T車型，15.49-17.49萬元的售價(jià)區(qū)間來看，預(yù)計(jì)1.5T車型的起售價(jià)格，有望迎來小幅上漲。

不過，值得一提的是，當(dāng)前，邁銳寶XL的市場終端優(yōu)惠價(jià)格，已經(jīng)給出了3、4萬元的終端優(yōu)惠。隨著此次1.5T四缸車型的到來，邁銳寶XL的性價(jià)比更高，預(yù)計(jì)將會(huì)吸引更多的消費(fèi)者下訂單。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的重回四缸时代！雪佛兰新款迈锐宝XL实车亮相：换装1.5T四缸机的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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