SpaceX赢得NASA 29亿美元大单:制造载人登月着陆器
4月17日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,美國(guó)宇航局(NASA)宣布,埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下太空公司SpaceX擊敗杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)的藍(lán)色起源公司和國(guó)防承包商Dynetics,獲得價(jià)值29億美元的獨(dú)家合同,幫助其制造最早于2024年將宇航員送上月球的載人月球著陸器。
貝索斯和馬斯克分別是福布斯富豪榜上的全球首富和第三富豪,他們始終在競(jìng)爭(zhēng)誰(shuí)能首先帶領(lǐng)人類(lèi)重返月球。SpaceX單獨(dú)參加競(jìng)標(biāo),藍(lán)色起源則與洛克希德·馬丁公司、諾斯羅普·格魯曼公司以及德雷珀組成所謂的“國(guó)家隊(duì)”。這份合同標(biāo)志著,SpaceX取得了又一次重大勝利,躍升為美國(guó)頂級(jí)航空航天公司,并鞏固了它作為NASA最值得信賴(lài)合作伙伴之一的地位。
這是NASA授予的第一份商業(yè)載人著陸器合同,該設(shè)備是“阿爾特彌斯”(Artemis)重返月球計(jì)劃的一部分。NASA表示,四名宇航員將搭乘獵戶(hù)座飛船到達(dá)月球軌道,然后SpaceX的著陸器搭載兩名美國(guó)宇航員前往月球表面。NASA代理局長(zhǎng)史蒂夫·尤爾奇克(Steve Jurczyk)表示:“我們應(yīng)該盡快完成下一次月球著陸。如果SpaceX能夠?qū)崿F(xiàn)他們的里程碑,我們?cè)?024年就有機(jī)會(huì)嘗試登月。”
NASA證實(shí),SpaceX參與競(jìng)標(biāo)的著陸器實(shí)際上是星際飛船的變體,包括一個(gè)寬敞的艙室和兩個(gè)用于宇航員登月的氣閘,其架構(gòu)旨在演變成為完全可重復(fù)使用的發(fā)射和著陸系統(tǒng),旨在前往月球、火星和其他太空目的地。SpaceX也在推特上做出回應(yīng),寫(xiě)道:“我們很榮幸能幫助NASA開(kāi)啟人類(lèi)太空探索的新時(shí)代。”
與1969年至1972年人類(lèi)登上月球表面的阿波羅計(jì)劃不同,NASA正在為將人類(lèi)更長(zhǎng)期地留在月球上做準(zhǔn)備,并將其設(shè)想為將宇航員送上火星的中轉(zhuǎn)站。NASA官員麗莎·沃森-摩根(Lisa Watson-Morgan)稱(chēng),SpaceX將被要求在載人飛行之前對(duì)著陸器進(jìn)行月球無(wú)人試飛。
NASA原本預(yù)計(jì)將在4月底之前將月球著陸器合同授予兩家公司,但實(shí)際上它只選擇了SpaceX,此舉加深了他們之間的合作。該機(jī)構(gòu)的目標(biāo)是建立定期的月球往返服務(wù),NASA高級(jí)探測(cè)系統(tǒng)部門(mén)副局長(zhǎng)馬克·基拉西奇(Mark Kirasich)說(shuō):“我們必須能夠提供重復(fù)性的月球服務(wù)。”
NASA人類(lèi)探索與行動(dòng)任務(wù)理事會(huì)副局長(zhǎng)凱西·盧德斯(Kathy Lueders)表示,選擇SpaceX的一個(gè)因素是“對(duì)政府來(lái)說(shuō)什么最有價(jià)值”。該機(jī)構(gòu)在新聞稿中表示,SpaceX的星際飛船將被用于登陸月球,“我們依賴(lài)于該公司經(jīng)過(guò)測(cè)試的猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)、獵鷹火箭以及載人龍飛船的飛行系統(tǒng)”。
NASA的決定對(duì)貝索斯來(lái)說(shuō)是個(gè)挫折,后者自詡為太空愛(ài)好者。他在2月份宣布將辭去亞馬遜首席執(zhí)行官一職,并更專(zhuān)注于自己的太空事業(yè)。貝索斯和其他公司高管認(rèn)為,這份合同對(duì)于藍(lán)色起源將自己打造成NASA理想的合作伙伴至關(guān)重要,也是讓這家企業(yè)走上盈利之路的關(guān)鍵。
馬斯克此前概述了SpaceX及其可重復(fù)使用火箭雄心勃勃的目標(biāo),包括幫助人類(lèi)登上火星。但在短期內(nèi),SpaceX的主要業(yè)務(wù)始終是為馬斯克的星鏈互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)射衛(wèi)星,以及發(fā)射其他衛(wèi)星和太空有效載荷。SpaceX周三宣布,已通過(guò)股權(quán)融資籌集約11.6億美元資金,公司估值達(dá)到740億美元。(小小)
總結(jié)
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