不是五菱，也不是特斯拉，6月新能源市場誰才是真正的大贏家？

日前，據乘聯會公布的數據顯示，6月份國內狹義乘用車市場銷量達157.5萬輛，同比下降5.1%。今年1-6月份累計銷量994.3萬輛，同比增長28.9%。

其中，6月份新能源狹義乘用車銷量23.0萬輛，同比增長177.7%；今年上半年累計銷量100.7萬輛，同比增長220.9%。

6月，新能源乘用車零售銷量突破萬輛的企業有比亞迪40317輛、上汽通用五菱31285輛、特斯拉中國28138輛、廣汽埃安10403輛。其中比亞迪問鼎中國新能源乘用車6月銷量冠軍。

具體到車型方面，，五菱宏光MINI在6月份銷量為29143輛，再次毫無懸念拿下新能源銷冠；特斯拉Model 3和Model Y緊隨其后，二者月銷量分別為16515輛和11623輛。

4-15名依次是：比亞迪秦PLUS DM-i（9269輛）、理想ONE（7713輛）、歐拉黑貓（6508輛）、奔奔EV（6358輛）、奇瑞eQ（6307輛）、埃安S（5916輛）、比亞迪漢EV（5802輛）、比亞迪宋DM（5450輛）、小鵬P7（4730輛）、科萊威（4403輛）、比亞迪秦PLUS EV（4272輛）以及比亞迪e2（3929輛）。

值得注意的是，比亞迪目前正在積極擴充產能。據此前消息，比亞迪將在太原投資20億元，建設年產50萬套新能源汽車EHS動力總成的電動總成裝配線、電機生產與裝配線、鋁合金壓鑄與機加工生產線級生產生活配套設備。

據悉，EHS動力總成正是比亞迪DM-i超級混動的核心系統，或于今年8月投產。

除了比亞迪外，蔚來、理想、小鵬、零跑、哪吒等新勢力6月份銷量更是普遍創造新高，增長勢頭相當猛烈。

總結

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