【智車派新聞】在新能源汽車已經(jīng)成為發(fā)展趨勢(shì)和潮流的現(xiàn)在，不少車企都在陸續(xù)推出自家的新能源汽車，就連各豪車品牌也不例外。因?yàn)椴簧俸儡嚻放埔蚕嗬^推出了自家的純電動(dòng)或者混動(dòng)車型，這些新能源車型在市場(chǎng)上也受到了廣泛的認(rèn)可。

　　近日，有網(wǎng)友爆料稱，紹興的保時(shí)捷車主馬先生于4年前購買了一輛保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)版，質(zhì)保期為6年或12萬公里。然而，這輛車剛剛超過質(zhì)保1080公里就發(fā)生了電池故障，需要進(jìn)行維修。但是，維修涉及8組蓄電池模塊等更換，還有一臺(tái)3萬元的空調(diào)壓縮機(jī)，總計(jì)要花費(fèi)16.9萬元。不過，目前這款車在二手車市場(chǎng)上的售價(jià)也僅僅為60-70萬元。

　　同時(shí)，車主馬先生表示，自己在保修期內(nèi)就感覺車輛有些不對(duì)勁，但是紹興保時(shí)捷中心三番五次表示車輛沒有問題?，F(xiàn)在自己車輛剛剛過了質(zhì)保期，車輛就檢測(cè)出電池組有問題。

　　在新能源汽車行業(yè)，電池組是一個(gè)非常重要的部件，一旦損壞，那么會(huì)嚴(yán)重影響車輛的動(dòng)力系統(tǒng)，不少消費(fèi)者認(rèn)為，車輛的終身質(zhì)保還是很有必要的。國(guó)內(nèi)不少汽車廠商相繼推出了終身質(zhì)保政策，包括蔚來、理想、領(lǐng)克、紅旗等，還是受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

總結(jié)

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