【智車派新聞】近年來，全球缺芯問題日漸嚴重，很多汽車制造商都被芯片“卡脖子”。近日，特斯拉北美客戶普遍反映訂單的交付延期，按照目前的情況來看，特斯拉在北美市場已經嚴重供不應求，多數熱門車型的交付周期翻倍，最受歡迎的車型交付周期甚至已經延長超過了32周。

特斯拉

　　今年，特斯拉在美國得克薩斯州的新工廠已經完工，德國柏林的新工廠已經投入使用，產能正在逐步提升，除了滿足中國市場的需求外，還開始對歐洲市場進行服務。盡管如此，汽車“芯片荒”問題也無法得到解決，特斯拉在北美地區受影響較大的車型為Model S和Model Y，在中國市場也出現了交付量大幅下滑的現象。

特斯拉

　　值得一提的是，特斯拉在7月26日公布的財報顯示，二季度總產能已經達到206421輛，在世界范圍內交付了201304輛，相比第一季度提升了近15%，同比去年第一季度暴漲了151%。特斯拉預計，2021年的總交付量為75萬輛。據悉，特斯拉在上半年的交付量為386181輛，已經完成了目標量的一半。

總結

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