10月1日，一位從深圳回湖南的新能源車車主，在耒陽服務(wù)區(qū)給車充電時，花費了五個多小時的時間。原本八個多小時的路程，最終花了十六個小時。

女車主表示：“當(dāng)時查了導(dǎo)航，不塞車了，我才臨時決定回家的，一路上也走得比較通暢，到了耒陽服務(wù)區(qū)的時候，必須得充點電了，結(jié)果到了充電站，特別多的車在那里排隊。”這位車主表示，由于充電的人太多，她還勸退了好幾輛車。

“這四個小時里，我連洗手間都不敢上，因為怕被插隊。當(dāng)時在排隊的車有二十幾輛，我算了，至少要排隊三個小時以上，把我后面好多車都勸退了。”最后，這位車主花了十六小時終于到家。

根據(jù)國家電網(wǎng)的統(tǒng)計，10月1日到3日，國家電網(wǎng)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總充電量同比增長59%，其中高速公路充電設(shè)施充電量同比增長56.52%，城鎮(zhèn)充電設(shè)施日充電量同比增長75.23%。

國家電網(wǎng)表示，充電量創(chuàng)新高的原因主要就是國內(nèi)新能源汽車保有量快速增長。截止到九月底，國內(nèi)新能源汽車保有量678萬輛，今年以來新注冊187萬輛，已經(jīng)是2020年全年的近1.7倍。

小米集團合伙人，中國區(qū)、國際部總裁盧偉冰也在微博上轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息：“你期待未來的新能源電動汽車?yán)m(xù)航多久？充電多快？”

9月1日上午，小米集團通過官方微博賬號“小米公司發(fā)言人”宣布，小米汽車有限公司完成了工商注冊，注冊資本為100億元，公司法定代表人為雷軍。這標(biāo)志著備受關(guān)注的小米汽車迎來了關(guān)鍵性的里程碑。

2021年3月底，小米集團創(chuàng)始人雷軍在宣布造車的演講中表示，未來十年小米將投入100億美元造車，首期投資為100億元人民幣，而自己將親自帶隊，押上人生全部的聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。

雷軍出任小米汽車有限公司法人代表，親自帶隊造車，注冊資本100億元，以行踐言，表明了堅定的決心和信心。

總結(jié)

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