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编程问答

汽车电子专业知识篇(三)-自动驾驶中的多传感器融合

發布時間:2023/12/2 编程问答 48 豆豆
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 汽车电子专业知识篇(三)-自动驾驶中的多传感器融合 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

多傳感器融合

多傳感器信息融合(Multi-sensor Information Fusion,MSIF),就是利用計算機技術將來自多傳感器或多源的信息和數據,在一定的準則下加以自動分析和綜合,以完成所需要的決策和估計而進行的信息處理過程。

多傳感器信息融合技術的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣,將各種傳感器進行多層次、多空間的信息互補和優化組合處理,最終產生對觀測環 境的一致性解釋。

在這個過程中要充分地利用多源數據進行合理支配與使用,而信息融合的最終目標則是基于各傳感器獲得的分離觀測信息,通過對信息多級別、多方面組合導出更多有用信息。

這不僅是利用了多個傳感器相互協同操作的優勢,而且也綜合處理了其它信息源的數據來提高整個傳感器系統的智能化。

 融合體系

在信息融合處理過程中,根據對原始數據處理方法的不同,信息融合系統的體系結構主要有三種:集中式、分布式和混合式。

1.集中式:集中式將各傳感器獲得的原始數據直接送至中央處理器進行融合處理,可以實現實時融合,其數據處理的精度高,算法靈活,缺點是對處理器要求高,可靠性較低,數據量大,

總結

以上是生活随笔為你收集整理的汽车电子专业知识篇(三)-自动驾驶中的多传感器融合的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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