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印度成功登月后的下一个目标:太阳

發布時間:2023/12/3 综合教程 56 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 印度成功登月后的下一个目标:太阳 小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.

感謝網友 雨雪載途、grass羅雨滋、Colorful M 的線索投遞!

8 月 31 日消息,繼“月船 3 號”探測器在月球南極附近成功實現著陸后,印度即將啟動下一個太空項目 ——“太陽神-L1 號(Aditya-L1)”,旨在研究太陽及其對太空天氣的影響。

印度空間研究組織(ISRO)計劃于北京時間 9 月 2 日 14:20 在印度安得拉邦斯里哈里科塔航天中心發射“太陽神-L1 號”探測器,這也是印度首個以太陽為研究對象的太空任務,預計耗資 38 億盧比(備注:當前約 3.35 億元人民幣)。

▲印度 Aditya-L1 航天,器圖片來源:ISRO

太陽系中的行星都會受到太陽天氣的影響,太陽天氣的變化可能導致衛星軌道改變或縮短它們的壽命,還有可能導致地球上的停電和其他干擾現象。因此,為了更好地了解和跟蹤太陽活動,并預測其產生的影響,我們需要持續進行太陽觀測。

據 ISRO 稱,太陽神-L1 號未來將被送往日地系統拉格朗日點(L1)的光暈軌道對太陽進行探測,從那里它將能夠無障礙地觀測太陽。

據介紹,太陽神-L1 號的研究任務將包括:

  • 光球層(我們可以直接觀察到的太陽最深處)

  • 色球層(光球層上方約 400 公里和 2,100 公里的層)

  • 日冕 —— 太陽的最外層

實際上,與探月任務一樣,印度運載火箭不足以直接將它發射到目標位置,太陽神-L1 號首先需要進入近地軌道,然后任務團隊將在那里對它的各種系統進行檢查。

如果一切順利,太陽神-L1 號將逐漸擴大其軌道,最終擺脫地球的引力,然后朝著地球-太陽拉格朗日點 L1 前進,這是一個距地球約 150 萬公里的重力穩定點。

ISRO 在任務描述中寫道,位于 L1 點周圍的衛星最主要優點是可以連續觀察太陽而不會面臨任何遮擋 / 日食。這將為實時觀察太陽活動及其對空間天氣的影響提供更大的優勢。這個目的地也解釋了其任務名稱中“L1”的含義。

一旦到達日地點 L1,它將啟用其七個科學儀器以各種方式觀測太陽。例如幫助研究人員更好地了解太陽耀斑和大規模爆發的超熱太陽等離子體(稱為日冕物質拋射)的動力學。

據稱,這項任務還可以揭示為何太陽外層(即日冕)比其表面溫度高得多的原因 —— 約為 180 萬華氏度(100 萬攝氏度),而表面溫度僅為 5500 華氏度(5500 攝氏度)左右。

這里也簡單介紹一下其他國家對于太陽的探索歷程:

美國:

美國宇航局于 2018 年 8 月發射了帕克太陽探測器。它最終于 2021 年 12 月飛越太陽的高層大氣層、日冕,并對那里的粒子和磁場進行了采樣。這是宇宙飛船第一次接觸太陽。

2020 年 2 月,美國宇航局與歐洲航天局(ESA)攜手發射太陽軌道飛行器來收集數據,以了解太陽如何創造和控制整個太陽系不斷變化的空間環境。

日本:

日本宇宙航空研究開發機構 (JAXA) 于 1981 年發射了第一顆太陽觀測衛星 Hinotori (ASTRO-A)。目的是利用硬 X 射線研究太陽耀斑。

JAXA 的其他太陽探索任務包括 1991 年發射的 Yohkoh (SOLAR-A);1995 年的 SOHO(合作 NASA 和 ESA) ;1998 年與 NASA 合作的瞬態區域和日冕探索者 (TRACE) 。

2006 年,日本還與美國和英國合作發射了 Hinode(SOLAR-B)軌道太陽觀測站,屬于 Yohkoh (SOLAR-A) 的繼任者。

歐洲:

1990 年 10 月,歐空局發射了尤利西斯號來研究太陽兩極的太空環境。除了與 NASA 和 JAXA 合作發射的太陽任務外,ESA 還于 2001 年 10 月發射過一艘 Proba-2。

Proba-2 正如其名,屬于Proba 系列中第二次任務,建立在 Proba-1 近八年的成功經驗之上。據悉,Proba-2 總共進行了四項實驗,其中兩項是太陽觀測實驗。

除此之外,ESA 還準備于 2024 年發射 Proba-3 任務執行的太陽探測任務,后續還有計劃于 2025 年進行的 Smile 任務。

中國:

2022 年 10 月 8 日,中國科學院國家空間科學中心先進天基太陽觀測站(ASO-S)成功發射入軌。ASO-S 計劃以太陽活動第 25 周峰作為契機,實現我國太陽衛星探測零的突破。

它配置了三臺有效載荷,分別為全日面矢量磁像儀(FMG)、萊曼阿爾法太陽望遠鏡 (LST)和太陽硬 X 射線成像儀(HXI)。

衛星采用高度 720 千米左右、周期約 99 分鐘的太陽同步晨昏軌道。這樣的軌道只有在每年的 5 月中旬到 8 月共約 2.5 個月的時間存在陰影,每軌最長陰影時間 18 分鐘。整個衛星保持對日定向且三軸穩定的姿態。衛星入軌后太陽矢量與軌道面夾角接近 98°。

衛星總體上可以分成衛星平臺和有效載荷兩部分。衛星平臺主要由結構、熱控、電源、測控、數傳、綜合電子、推進、太陽翼、姿態和軌道控等分系統組成,為所攜帶的科學探測載荷提供能源、通信和環境等保障。

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總結

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