在高速開車，經常會經歷“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”。相信不少吃了罰單的司機感受都是：啞巴吃黃連——有苦說不出……現在，重磅消息來啦！

在高速公路上行駛

前方沒有任何障礙

導航卻突然提醒你

“當前道路限速60km/h，你已嚴重超速”

同一條高速公路上

這一段限速120km/h

下一段突然變成80km/h

導航不斷提醒

“限速80，您已超速，限速60，您已超速……”

“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”

簡直讓人措手不及

但值得慶幸的是

這些限速亂象的苦日子或將到頭

交通部近日做出回應

重點解決高速忽高忽低問題！

No.1

點名限速不規范

交通部表示“斷崖式降速”和“忽高忽低式限速”，在一些區域和路段是存在的，可能影響高速公路的安全出行。今后，應加強限速值的科學論證，在幾何指標、路側條件和運營環境等條件未有明顯變化時，高速公路限速值不宜頻繁變化，以維持車輛行駛安全。

面對此類限速問題，交通部公路局給出了改進措施：

① 改進高速公路限速標志的設置；

② 重點解決限速值過低，限速值變化過于頻繁等問題。

No.2

山東出臺相應措施

2018年年中，山東就出臺了《全面改進和規范公路限速及測速八條工作措施》，對高速公路限速問題做出了規范：

雖然輕微超速行為不受處罰，但在公路上超速不足10%，或公路設計時速低于60公里/小時的公路上，超速不足50%的違法行為，仍有可能收到記0分罰0元的罰單。

No.3

記0分罰0元的罰單

扣0分罰0元，屬于《中華人民共和國道路交通安全法》中的“警告處罰”。目的在于指出情節輕微的交通違法行為，讓車主們認識到錯誤，引以為戒。

遇到這種違章要怎樣處理？

“警告處罰”不能直接在網上進行處理，只能攜帶本人身份證、駕駛證、行駛證原件，到違法地或車輛登記的交警大隊或車管所的服務窗口才能處理。如果長期未處理，可能影響車輛年檢。另外，警告次數累積過多也可能會扣分罰款。

扣0分罰0元的“處罰”雖不嚴重

但車主朋友在高速行駛期間

也要控制好車速

盡量避免此類情況發生

此次交通部正式發函表態

解決高速忽高忽低問題

不少網友對此拍手稱贊

期待整改措施能夠早日推行

@劉朝剛：高速公路早就應該全國統一限速，斷巖式的限速太坑人，這個措施駕駛者支持歡迎！

@微笑面對人生：可否考慮適當提高高速限速？比如限速100路段提高10%至20%，限速120路段絕大多數跑140以內完全沒問題！

@山哥：二廣高速寧遠境內最坑人，一會80一會100一會又70，有時連導航都來不及播報。希望重點治理!

@力歌：經常遇到斷崖式降速和忽高忽低頻繁限速，為應對突然降速而采取急剎車容易導致追尾事故；忽高忽低的限速的低速值毫無規律，增加駕駛員疲勞、緊張，急待整改！！！

你遇到過斷崖式降速路段嗎？

如果有具體在哪個位置？

對高速公路限速改進有什么看法？

歡迎在留言區告訴我們喔！

來源：全國交通網

編輯：子言

你在看嗎？?

總結

以上是生活随笔為你收集整理的语言 高速公路超速处罚_重磅！全国高速将统一限速，这4种超速不再扣分罚款！【饮茶论道】...的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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