10 月 27 日消息，據路透社報道，福特汽車近日撤回全年業績預測，原因是與美國汽車工人聯合會（UAW）的協議尚未獲得批準，存在“不確定性”，并警告稱福特汽車將面臨持續的壓力。

UAW 與福特汽車達成了一項臨時協議，其中包括未來 4 年半內將 57000 名工人的工資上漲 25%，從而結束了福特一些最大工廠的罷工。

福特首席財務官約翰?勞勒（John Lawler）表示，預計新合同將使每輛車的人工成本增加 850-900 美元（備注：當前約 6588 元人民幣）。

在競爭對手通用汽車本周決定推遲在密歇根州建造價值 40 億美元的電動卡車工廠后，福特越來越擔心電動汽車需求降溫。勞勒重申，福特將推遲部分計劃對新電動汽車和電池產能進行的數十億美元投資，理由是價格面臨“巨大的下行壓力”。

福特本季度向經銷商交付的 36000 輛電動汽車預計每輛損失 36000 美元（當前約 26.4 萬元人民幣），甚至超過第二季度每輛電動汽車預計損失 32350 美元。

在福特 7 月份的第二季度財報發布會上，首席執行官吉姆?法利（Jim Farley）表示，福特將放慢虧損電動汽車的增長速度，將投資轉向福特的商用車部門，并計劃在未來五年內將油電混合動力車銷量翻兩番。

此外，通用汽車也撤回了 2023 年業績預測，并取消了其經常重申的到 2024 年中期生產 40 萬輛電動汽車的預期。

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總結

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