敬告青年工学家
莽莽神州,豈長(zhǎng)貧弱?曰富曰強(qiáng),首賴(lài)工學(xué)。交通不便,何以利運(yùn)輸?機(jī)械不良,何以精制作?若夫礦產(chǎn)之辟興,市場(chǎng)之建筑,孰非工學(xué)之范圍,皆系經(jīng)營(yíng)之要著。?
嗚呼,我工學(xué)家之責(zé)任,不亦綦重耶!晚近以來(lái),人才蔚起,各專(zhuān)科碩學(xué)濟(jì)濟(jì),或積經(jīng)驗(yàn),以邃故知;或渡重洋,以求新理。而國(guó)內(nèi)學(xué)校所產(chǎn)英才,亦日增不已。工學(xué)之前途,發(fā)達(dá)可期,實(shí)業(yè)之振興,翹足以俟,將不讓歐美以前驅(qū),豈僅偕扶桑而并騎。?
雖然,默察社會(huì)之情形,細(xì)觀工學(xué)界之狀況,有不能已于言,而為我青年工學(xué)家告者,厥有數(shù)端。爰簡(jiǎn)陳之以為針砭。
一、精研學(xué)術(shù)以資發(fā)明。鏡以淬而日明,鋼以煉而益堅(jiān)。凡諸學(xué)術(shù),進(jìn)境無(wú)窮,駕輕就熟,乃有發(fā)明。橫觀世界之潮流,物質(zhì)進(jìn)步,一瀉千里。由人力而進(jìn)于汽機(jī),由汽機(jī)而臻于電力,電力可以無(wú)線(xiàn)以傳,飛艇可航空而駛。二十世紀(jì)之世界,實(shí)賴(lài)工學(xué)家以左佑之。返觀乎我國(guó)工學(xué)界,則所發(fā)明者尚稀有所聞,豈智力不歐美若,而司梯芬生、瓦特、弗蘭克林、毛利之流,不能產(chǎn)于中國(guó)耶?曰:否!惟怠于深求,研究不足所致耳。?
青年學(xué)子,一出校門(mén),輒輟學(xué)業(yè),得一位置,已自滿(mǎn)足。及至實(shí)地工作,亦惟求稱(chēng)職而已。至于退食之暇,尚發(fā)奮求學(xué)者實(shí)為少數(shù)。于是囿于舊聞,不求精益,甚至自矜一得,跡近恃盈,而彼邦日有發(fā)明,我則瞠乎其后。如是而望工學(xué)之進(jìn)步,不亦難乎??
故必從事業(yè)以求精理,溫故業(yè)而啟新知。凡外國(guó)有新理新器之發(fā)生,務(wù)研究其原因,而從事仿效,加以種種之試驗(yàn),作出種種之模型,雖失敗于前,必改良于后,殫精積慮,終有貫通之一日。又何難于發(fā)明哉??
二、崇尚道德而高人格。道德者,人之基礎(chǔ)也。學(xué)術(shù)雖精,道德不足,猶筑高屋于流沙之上,稍有震搖,無(wú)不傾倒。歐美富強(qiáng),實(shí)普通人民,皆守自然道德所致也。近世人心澆薄,古道難行,毀謹(jǐn)厚者為迂腐,譽(yù)巧辯者為能才。而我工學(xué)家以實(shí)業(yè)為根本,切忌浸染于狂流。?
楊震四知之說(shuō),陽(yáng)明良知之談,乃道德最精之義,為吾人必守之箴。即凡做一事,無(wú)論人言之是非,先求己心之安泰。必須以事業(yè)為前提。訴良心而無(wú)怍,方可坦然行之,以為規(guī)范。不因權(quán)利而操同室之戈,不以小忿而萌傾軋之念。視公事如家事,以己心諒人心,皆我青年工學(xué)家所必守之道德也。?
三、循序以進(jìn),毋越范圍。行遠(yuǎn)自邇,登高自卑,一蹴而幾,非可永久。工程事業(yè),必學(xué)術(shù)經(jīng)驗(yàn)相輔而行,徒恃空談,斷難行事。是以東西各國(guó),凡初卒業(yè)于學(xué)校者,無(wú)論成績(jī)?nèi)绾?#xff0c;必先居以下位,待其閱歷浙近,逐次提升。故一旦位高權(quán)大,下級(jí)情形,既已深悉,統(tǒng)率駕馭,自必有方。事雖纖微,莫不了于胸中,而人亦不敢以偽相試。?
我國(guó)京張鐵路,首訂工程師升轉(zhuǎn)章程,嚴(yán)定資格,即本此意,現(xiàn)各鐵路亦多沿用。深冀青年工程學(xué)子,力體斯旨,勿襲高深之學(xué)說(shuō),勿以下位為鄙夷,勿方出校門(mén),遽以為人不我若,勿在下級(jí),嗤上級(jí)者無(wú)能。以服從為要義,力祛驕矜,以勤慎為方針,務(wù)求深造。舉凡細(xì)微之事,亦必躬自親之。昔俄皇彼得,曾身為船廠工人,卒成一代英主。故曰:物有本末,事有先后,拾級(jí)而登,終達(dá)峰極。若夫浮躁狂妄者流,未有不敗者。?
四、籌畫(huà)須詳,臨事以慎。凡工學(xué)青年,一旦身親事實(shí),無(wú)論其職位高下,恒負(fù)一部分之責(zé)任,指揮多數(shù)之工人。茍籌謀稍涉疏忽,則群下因之誤事矣。惟事必豫謀,通盤(pán)籌算,臨時(shí)方免張皇失措之弊。?
至于管理包工人等,尤必格外詳慎。蓋包工者,本屬營(yíng)業(yè)性質(zhì),無(wú)不以利為歸,其目的所屬,固不在謀公益也。而其為人又多狡滑善辯,對(duì)于經(jīng)驗(yàn)較淺之工程管理者,恒存嘗試之心,復(fù)能鼓其如簧之舌,逞一方面之理由。若不深察其性質(zhì),慎己之行為,鮮不受其愚弄也。然而詳慎云者,非猶豫之謂也。若把握不定,遇事躊躇,或因人言而輕更辦法,則己之短處,適為人所窺破,其下更得施其蒙混之狡謀。及至僨事,人不我諒,必自損其名譽(yù)焉。?
就御下而言,過(guò)放任則自失尊嚴(yán),遇苛刻則人懷怨望,必也兼用恩威,善于操縱,不假事權(quán)于人,不輕信左佑,小心翼翼以為之,則鮮有僨事者也。?
以上所述,雖僅就修業(yè)、進(jìn)德、守規(guī)、處事,而舉其大綱,實(shí)為青年工學(xué)家立身之要?jiǎng)t,幸勿以老生常談,無(wú)關(guān)宏旨而忽略焉。尤有進(jìn)者,厥惟畛域之不可分也。凡各科工學(xué)專(zhuān)家,無(wú)論留學(xué)東西各國(guó),與夫國(guó)內(nèi)卒業(yè),及以經(jīng)驗(yàn)成名者,既屬工程學(xué)子,固皆以發(fā)揚(yáng)國(guó)人技術(shù),增進(jìn)國(guó)家利益為目的,各宜同心協(xié)力,不容有所岐視。天下一家,中國(guó)一人,此圣人所以為圣也。望群君其共勉之,不佞有厚望焉。
嗚呼,我工學(xué)家之責(zé)任,不亦綦重耶!晚近以來(lái),人才蔚起,各專(zhuān)科碩學(xué)濟(jì)濟(jì),或積經(jīng)驗(yàn),以邃故知;或渡重洋,以求新理。而國(guó)內(nèi)學(xué)校所產(chǎn)英才,亦日增不已。工學(xué)之前途,發(fā)達(dá)可期,實(shí)業(yè)之振興,翹足以俟,將不讓歐美以前驅(qū),豈僅偕扶桑而并騎。?
雖然,默察社會(huì)之情形,細(xì)觀工學(xué)界之狀況,有不能已于言,而為我青年工學(xué)家告者,厥有數(shù)端。爰簡(jiǎn)陳之以為針砭。
一、精研學(xué)術(shù)以資發(fā)明。鏡以淬而日明,鋼以煉而益堅(jiān)。凡諸學(xué)術(shù),進(jìn)境無(wú)窮,駕輕就熟,乃有發(fā)明。橫觀世界之潮流,物質(zhì)進(jìn)步,一瀉千里。由人力而進(jìn)于汽機(jī),由汽機(jī)而臻于電力,電力可以無(wú)線(xiàn)以傳,飛艇可航空而駛。二十世紀(jì)之世界,實(shí)賴(lài)工學(xué)家以左佑之。返觀乎我國(guó)工學(xué)界,則所發(fā)明者尚稀有所聞,豈智力不歐美若,而司梯芬生、瓦特、弗蘭克林、毛利之流,不能產(chǎn)于中國(guó)耶?曰:否!惟怠于深求,研究不足所致耳。?
青年學(xué)子,一出校門(mén),輒輟學(xué)業(yè),得一位置,已自滿(mǎn)足。及至實(shí)地工作,亦惟求稱(chēng)職而已。至于退食之暇,尚發(fā)奮求學(xué)者實(shí)為少數(shù)。于是囿于舊聞,不求精益,甚至自矜一得,跡近恃盈,而彼邦日有發(fā)明,我則瞠乎其后。如是而望工學(xué)之進(jìn)步,不亦難乎??
故必從事業(yè)以求精理,溫故業(yè)而啟新知。凡外國(guó)有新理新器之發(fā)生,務(wù)研究其原因,而從事仿效,加以種種之試驗(yàn),作出種種之模型,雖失敗于前,必改良于后,殫精積慮,終有貫通之一日。又何難于發(fā)明哉??
二、崇尚道德而高人格。道德者,人之基礎(chǔ)也。學(xué)術(shù)雖精,道德不足,猶筑高屋于流沙之上,稍有震搖,無(wú)不傾倒。歐美富強(qiáng),實(shí)普通人民,皆守自然道德所致也。近世人心澆薄,古道難行,毀謹(jǐn)厚者為迂腐,譽(yù)巧辯者為能才。而我工學(xué)家以實(shí)業(yè)為根本,切忌浸染于狂流。?
楊震四知之說(shuō),陽(yáng)明良知之談,乃道德最精之義,為吾人必守之箴。即凡做一事,無(wú)論人言之是非,先求己心之安泰。必須以事業(yè)為前提。訴良心而無(wú)怍,方可坦然行之,以為規(guī)范。不因權(quán)利而操同室之戈,不以小忿而萌傾軋之念。視公事如家事,以己心諒人心,皆我青年工學(xué)家所必守之道德也。?
三、循序以進(jìn),毋越范圍。行遠(yuǎn)自邇,登高自卑,一蹴而幾,非可永久。工程事業(yè),必學(xué)術(shù)經(jīng)驗(yàn)相輔而行,徒恃空談,斷難行事。是以東西各國(guó),凡初卒業(yè)于學(xué)校者,無(wú)論成績(jī)?nèi)绾?#xff0c;必先居以下位,待其閱歷浙近,逐次提升。故一旦位高權(quán)大,下級(jí)情形,既已深悉,統(tǒng)率駕馭,自必有方。事雖纖微,莫不了于胸中,而人亦不敢以偽相試。?
我國(guó)京張鐵路,首訂工程師升轉(zhuǎn)章程,嚴(yán)定資格,即本此意,現(xiàn)各鐵路亦多沿用。深冀青年工程學(xué)子,力體斯旨,勿襲高深之學(xué)說(shuō),勿以下位為鄙夷,勿方出校門(mén),遽以為人不我若,勿在下級(jí),嗤上級(jí)者無(wú)能。以服從為要義,力祛驕矜,以勤慎為方針,務(wù)求深造。舉凡細(xì)微之事,亦必躬自親之。昔俄皇彼得,曾身為船廠工人,卒成一代英主。故曰:物有本末,事有先后,拾級(jí)而登,終達(dá)峰極。若夫浮躁狂妄者流,未有不敗者。?
四、籌畫(huà)須詳,臨事以慎。凡工學(xué)青年,一旦身親事實(shí),無(wú)論其職位高下,恒負(fù)一部分之責(zé)任,指揮多數(shù)之工人。茍籌謀稍涉疏忽,則群下因之誤事矣。惟事必豫謀,通盤(pán)籌算,臨時(shí)方免張皇失措之弊。?
至于管理包工人等,尤必格外詳慎。蓋包工者,本屬營(yíng)業(yè)性質(zhì),無(wú)不以利為歸,其目的所屬,固不在謀公益也。而其為人又多狡滑善辯,對(duì)于經(jīng)驗(yàn)較淺之工程管理者,恒存嘗試之心,復(fù)能鼓其如簧之舌,逞一方面之理由。若不深察其性質(zhì),慎己之行為,鮮不受其愚弄也。然而詳慎云者,非猶豫之謂也。若把握不定,遇事躊躇,或因人言而輕更辦法,則己之短處,適為人所窺破,其下更得施其蒙混之狡謀。及至僨事,人不我諒,必自損其名譽(yù)焉。?
就御下而言,過(guò)放任則自失尊嚴(yán),遇苛刻則人懷怨望,必也兼用恩威,善于操縱,不假事權(quán)于人,不輕信左佑,小心翼翼以為之,則鮮有僨事者也。?
以上所述,雖僅就修業(yè)、進(jìn)德、守規(guī)、處事,而舉其大綱,實(shí)為青年工學(xué)家立身之要?jiǎng)t,幸勿以老生常談,無(wú)關(guān)宏旨而忽略焉。尤有進(jìn)者,厥惟畛域之不可分也。凡各科工學(xué)專(zhuān)家,無(wú)論留學(xué)東西各國(guó),與夫國(guó)內(nèi)卒業(yè),及以經(jīng)驗(yàn)成名者,既屬工程學(xué)子,固皆以發(fā)揚(yáng)國(guó)人技術(shù),增進(jìn)國(guó)家利益為目的,各宜同心協(xié)力,不容有所岐視。天下一家,中國(guó)一人,此圣人所以為圣也。望群君其共勉之,不佞有厚望焉。
總結(jié)
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