文章目錄

• 前言
• 一、行人仿真是什么？
• 二、哪個軟件好用？
• 總結(jié)

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前言

工作一年已經(jīng)大大小小做了5個行人仿真項(xiàng)目，主要是樞紐內(nèi)部的行人仿真，比如地鐵站、機(jī)場、高鐵站、體育場等。自己也是從小白入門，通過這些項(xiàng)目的積累，也整理了一系列快速上手的教程，在這里分享出來，主要包含仿真原理、主流仿真軟件、建模流程、操作技巧等，其中軟件操作主要基于Legion和Anylogic兩個平臺展開。

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一、行人仿真是什么？

首先，仿真從本質(zhì)上說是一個數(shù)學(xué)問題，是對復(fù)雜世界的數(shù)學(xué)抽象，描述交通運(yùn)輸系統(tǒng)在一定期間實(shí)時運(yùn)動的數(shù)學(xué)模型。
行人仿真是一種微觀仿真，在二維、三維計算機(jī)模型中模擬人的行走行為特征，用來評估服務(wù)設(shè)施的服務(wù)水平或人流密度監(jiān)測。

現(xiàn)在規(guī)劃設(shè)計院做的仿真項(xiàng)目主要是購買商業(yè)軟件進(jìn)行開發(fā)建模，對規(guī)劃設(shè)計方案進(jìn)行評估，且主要集中在設(shè)計階段。

二、哪個軟件好用？

行人仿真的軟件有很多，市面上常用的基本都是國外的商用軟件，主要是Legion、Anylogic、Vissim和Massmotion，目前還沒有比較好可替代的國產(chǎn)軟件。
不同的軟件有不同的側(cè)重點(diǎn)，Legion主要是行人評估，功能較全面，不需要開發(fā)，但中文指南很少；Anylogic相對二次開發(fā)較多；Vissim的好處是人車可以一起仿真，因?yàn)閂issim主要是車行仿真，行人模塊功能較少；Massmotion主要是針對三維的行人仿真，界面較為簡單。

軟件名稱優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)是否支持二次開發(fā)是否支持三維模型導(dǎo)入二維功能三維可視化效果

Legion	二維王者，參數(shù)體系最健全，適合分析問題，發(fā)揮仿真價值。	可視化渲染效果差，且運(yùn)行速度較慢。	×	3ds	★★★★★	★★★
Anylogic	自主構(gòu)建，支持開源	運(yùn)行不穩(wěn)定，需要反復(fù)debug，不支持三維模型導(dǎo)入	√	dae	★★★★	★★★★
Vissim	兼具人車模塊，三維仿真效果較好，支持三維文件導(dǎo)入	行人參數(shù)、功能模塊太少	√	3ds/skp	★★★	★★★★★
Massmotion	專門的三維分析，支持動態(tài)三維分析	樓扶梯可視化效果差	×	3ds、dae、dgn、dwg、dxf、fbx、obj、skp、ifc	★	★★★

legion模型繪制

總結(jié)

仿真的軟件有很多，基本原理都是行人動力學(xué)，選擇哪一款軟件我的建議是根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際需求進(jìn)行選擇。傳統(tǒng)仿真工作在業(yè)內(nèi)已經(jīng)幾十年了，基本上已經(jīng)形成了一整套完整的評估邏輯，在這點(diǎn)上去創(chuàng)新很難再有什么新思路。
近年來隨著數(shù)字孿生底座的建立，再加上流行游戲如吃雞里面的行人運(yùn)動模塊設(shè)計，實(shí)時在線的行人仿真將成為可能，BIM/CIM+仿真將成為新的藍(lán)海，當(dāng)然，這也對三維可視化、實(shí)時計算提出了挑戰(zhàn)，相信不久就會有所突破。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的行人仿真操作教程（一）行人仿真是什么？哪个软件好用？的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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