物联网数据终端演进之道
生活随笔
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物联网数据终端演进之道
小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
智能手機(jī)的普及在最近幾年掀起了一股取代企業(yè)數(shù)據(jù)終端的風(fēng)潮,但正如筆者在一年前便提到過(guò) 的,“智能手機(jī)難以在企業(yè)級(jí)應(yīng)用中得以普及”,這種觀點(diǎn)最好的佐證便是時(shí)至今日,由于安全性與管理合規(guī)的需要,個(gè)人計(jì)算機(jī)用于企業(yè)辦公的做法(BYOD) 仍沒(méi)有得到普及;相比之下,智能手機(jī)由于終端類(lèi)型繁多、操作系統(tǒng)復(fù)雜等問(wèn)題,更加難以融入企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)與信息策略。并且智能手機(jī)難以適用于各類(lèi)苛刻室外操 作環(huán)境:強(qiáng)光照射、極端溫度、防水防塵等等。除了餐飲、零售等少數(shù)服務(wù)行業(yè),絕大多的制造、生產(chǎn)、物流行業(yè)仍依賴(lài)傳統(tǒng)的企業(yè)級(jí)終端方案。 未來(lái)的數(shù)據(jù)終端
即便如此,雖然企業(yè)數(shù)據(jù)終端在未來(lái)五年仍將隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的擴(kuò)展保持著12%以上的增長(zhǎng),但 是可以預(yù)見(jiàn)到,智能手機(jī)將逐步向著全新的佩戴式解決方案過(guò)度,其中包含了立體投射、智能眼鏡、穿戴計(jì)算、人機(jī)對(duì)話等技術(shù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,佩 戴式解決方案的市場(chǎng)將超過(guò)傳統(tǒng)的企業(yè)數(shù)據(jù)終端。這背后有諸多推動(dòng)因素: 硬件技術(shù)將進(jìn)一步發(fā)展。今天的硬件并不能夠滿足佩戴式方案的最低需求,不論在處理器、傳感器以及材料學(xué)等人體工學(xué)的發(fā)展都將在這十年內(nèi)達(dá)到相應(yīng)的條件; 物聯(lián)網(wǎng)與環(huán)境感知將成為佩戴方案的重要推動(dòng)因素。由于越來(lái)越多的“信息源”被安裝到我們所處的環(huán)境中,使得現(xiàn)有(手持式)的數(shù)據(jù)讀取、寫(xiě)入方式難以支持; 作業(yè)人員成本的不斷增長(zhǎng)。現(xiàn)有手持式的數(shù)據(jù)終端在作業(yè)人員操作期間降低了至少60%以上的效率。而操作人員成本的上升已不再是個(gè)別行業(yè)中存在的現(xiàn)象,佩戴 式解決方案將很好地緩解這一難題。 數(shù)據(jù)終端的本質(zhì)
今天在許許多多的場(chǎng)景中人們都會(huì)使用到他們智能手機(jī),在候機(jī)室等待的間隙、購(gòu)物過(guò)程中,甚至 駕駛車(chē)輛時(shí)運(yùn)用GPS導(dǎo)航。手機(jī)占用雙手,轉(zhuǎn)移了注意力,并讓我們遠(yuǎn)離現(xiàn)實(shí)世界。我們聽(tīng)到過(guò)不少在錯(cuò)誤時(shí)刻使用手機(jī)而造成的事故,并且很顯然,占用雙手與 全部視覺(jué)空間的智能手機(jī)絕非數(shù)據(jù)交互最有效的方式。今天智能手機(jī)的信息輸入,98%以上仍有賴(lài)于手指操作;而74%以上的信息接收亦取決于視覺(jué)讀取。如果 可以充分利用語(yǔ)音、視覺(jué)讀取;實(shí)現(xiàn)信息的多角度反饋,我們將更有效率地融入到未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)。 技術(shù)領(lǐng)域的革命已然成為常態(tài),在應(yīng)用界面上發(fā)生顛覆式的創(chuàng)新也不會(huì)讓人感覺(jué)驚奇。科幻小說(shuō)中提到的虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、觸覺(jué)科技、形態(tài)控制中的許多技術(shù)早 已實(shí)現(xiàn)。雖然現(xiàn)實(shí)與理想之間仍有距離,但我們對(duì)人機(jī)交互界面的發(fā)展趨勢(shì)懷有信心,并且相信其最早會(huì)出現(xiàn)在佩戴設(shè)備、頭盔眼鏡與環(huán)境感知的傳感領(lǐng)域。 2025年派送員的一天
李負(fù)責(zé)A市C區(qū)首公里的收件工作,日均處理單量超過(guò)400件。每天早上,李需要帶上智能眼鏡 (數(shù)字信息顯示,路徑投射與信息掃描獲取),智能手表(根據(jù)合規(guī),網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備不能安置在接近頭部區(qū)域;智能手表用于收發(fā)數(shù)據(jù)并顯示電量等設(shè)備工作狀 態(tài)),移動(dòng)標(biāo)簽打印機(jī)與耳麥。 系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂單量為李規(guī)劃出當(dāng)天的收發(fā)件路徑,并提供語(yǔ)音與視覺(jué)導(dǎo)航。派件人通常會(huì)被要求在李到達(dá)前30分鐘將物品放置在指定的快遞柜(快遞柜將自動(dòng)完成 寄件人的身份識(shí)別),柜鎖經(jīng)由李手上的智能手表收發(fā)無(wú)線射頻控制,而物品狀態(tài)的提取過(guò)程通過(guò)智能眼鏡實(shí)時(shí)記錄、存檔,免去了當(dāng)面簽收確認(rèn)工序的麻煩。 眼鏡 的另一項(xiàng)功能是對(duì)物品進(jìn)行尺寸掃描,結(jié)合快遞柜內(nèi)置的稱(chēng)重計(jì)算得出賬單。在每個(gè)快遞柜開(kāi)啟的過(guò)程中,移動(dòng)標(biāo)簽打印機(jī)會(huì)自動(dòng)開(kāi)始打印電子標(biāo)簽。而眼鏡會(huì)在李 黏貼標(biāo)簽時(shí)進(jìn)行二次檢測(cè),避免任何可能出現(xiàn)的人為錯(cuò)誤。 在收集完成指定地點(diǎn)的貨物后,系統(tǒng)會(huì)提示李應(yīng)該在什么時(shí)間將貨物運(yùn)送至短駁車(chē)的行駛路徑上,并取得當(dāng)天所要派送的物品。 作為連接主干網(wǎng)運(yùn)輸與每個(gè)派送員的中間環(huán)節(jié),短駁車(chē)團(tuán)隊(duì)每天行駛在城市的固定線路上,車(chē)廂內(nèi)配置了分揀系統(tǒng),根據(jù)每位派送員提交的物品標(biāo)識(shí)(可以是二維 碼、彩色一維碼或無(wú)線射頻)自動(dòng)分門(mén)別類(lèi),對(duì)應(yīng)到相應(yīng)的主干運(yùn)輸網(wǎng)。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)天的收派單量調(diào)整短駁車(chē)數(shù)量與路徑規(guī)劃,從而提升效率。 對(duì)物流企業(yè)而言, 這種做法省去了傳統(tǒng)開(kāi)設(shè)門(mén)店所需的大筆費(fèi)用,并且加快了物品運(yùn)送速度。短駁車(chē)的另一用途是在自動(dòng)分揀線上對(duì)物品進(jìn)行危險(xiǎn)品掃描并進(jìn)行二次包裝;同時(shí)選取出 同城件,這樣最終可以實(shí)現(xiàn)物品同城的快速送遞,并且大幅降低了周轉(zhuǎn)成本。 最后一公里派件有兩種方式,客戶可以選擇直接去快遞柜取件,以獲得更低的遞送費(fèi)用;對(duì)安全性要求較高的物品,李會(huì)遞送至指定位置,同時(shí)用智能眼鏡錄取接收 操作,省去了最終交付過(guò)程中遺失的風(fēng)險(xiǎn)。 勢(shì)在必行的信息安全
毋庸置疑的是,通過(guò)智能佩戴方案支持創(chuàng)造出的萬(wàn)物互聯(lián)將極大幅度地減少諸多在今天仍需由人力 完成的操作,不論是物流運(yùn)輸、生產(chǎn)制造、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖或零售服務(wù)都將從中獲益。不過(guò)與之并存的是對(duì)信息安全性更進(jìn)一步的要求,10年之前信息泄露或許只涉及到 個(gè)人隱私;10年后的今天,信息化會(huì)從金融角度引發(fā)風(fēng)險(xiǎn);而再過(guò)10年后,則可能產(chǎn)生直接的物理威脅。數(shù)據(jù)防泄漏、防入侵或?qū)⒊蔀榛A(chǔ)架構(gòu)建設(shè)的一部分, 從而直接推動(dòng)大型與超大型的云服務(wù)(個(gè)體企業(yè)難以負(fù)擔(dān)這方面的開(kāi)支)集約化。 由于對(duì)現(xiàn)實(shí)與虛擬的感知重疊,對(duì)每一位個(gè)體而言,兩者間的界限更將模糊,個(gè)體與群體心理會(huì)跟進(jìn)轉(zhuǎn)變。墨守成規(guī)、無(wú)法融入虛擬環(huán)境,或者難以從虛擬環(huán)境中返 回到現(xiàn)實(shí)世界或?qū)⒊蔀?0前與千禧年后這兩代人所面臨的心理難題。 對(duì)企業(yè)而言,今天的CIO仍需大量采用傳統(tǒng)的手持式方案,但是富有前瞻性的IT經(jīng)理應(yīng)當(dāng)從眼下就著眼于佩戴式方案的準(zhǔn)備工作,例如設(shè)備的集中化管理、嚴(yán)格 的工作流管控以及企業(yè)數(shù)據(jù)安全性。同時(shí),腕帶式設(shè)備與指環(huán)讀取這類(lèi)當(dāng)下已有的佩戴式方案可以作為初步的嘗試。
原文發(fā)布時(shí)間為:?2016年3月22日
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即便如此,雖然企業(yè)數(shù)據(jù)終端在未來(lái)五年仍將隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的擴(kuò)展保持著12%以上的增長(zhǎng),但 是可以預(yù)見(jiàn)到,智能手機(jī)將逐步向著全新的佩戴式解決方案過(guò)度,其中包含了立體投射、智能眼鏡、穿戴計(jì)算、人機(jī)對(duì)話等技術(shù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,佩 戴式解決方案的市場(chǎng)將超過(guò)傳統(tǒng)的企業(yè)數(shù)據(jù)終端。這背后有諸多推動(dòng)因素: 硬件技術(shù)將進(jìn)一步發(fā)展。今天的硬件并不能夠滿足佩戴式方案的最低需求,不論在處理器、傳感器以及材料學(xué)等人體工學(xué)的發(fā)展都將在這十年內(nèi)達(dá)到相應(yīng)的條件; 物聯(lián)網(wǎng)與環(huán)境感知將成為佩戴方案的重要推動(dòng)因素。由于越來(lái)越多的“信息源”被安裝到我們所處的環(huán)境中,使得現(xiàn)有(手持式)的數(shù)據(jù)讀取、寫(xiě)入方式難以支持; 作業(yè)人員成本的不斷增長(zhǎng)。現(xiàn)有手持式的數(shù)據(jù)終端在作業(yè)人員操作期間降低了至少60%以上的效率。而操作人員成本的上升已不再是個(gè)別行業(yè)中存在的現(xiàn)象,佩戴 式解決方案將很好地緩解這一難題。 數(shù)據(jù)終端的本質(zhì)
今天在許許多多的場(chǎng)景中人們都會(huì)使用到他們智能手機(jī),在候機(jī)室等待的間隙、購(gòu)物過(guò)程中,甚至 駕駛車(chē)輛時(shí)運(yùn)用GPS導(dǎo)航。手機(jī)占用雙手,轉(zhuǎn)移了注意力,并讓我們遠(yuǎn)離現(xiàn)實(shí)世界。我們聽(tīng)到過(guò)不少在錯(cuò)誤時(shí)刻使用手機(jī)而造成的事故,并且很顯然,占用雙手與 全部視覺(jué)空間的智能手機(jī)絕非數(shù)據(jù)交互最有效的方式。今天智能手機(jī)的信息輸入,98%以上仍有賴(lài)于手指操作;而74%以上的信息接收亦取決于視覺(jué)讀取。如果 可以充分利用語(yǔ)音、視覺(jué)讀取;實(shí)現(xiàn)信息的多角度反饋,我們將更有效率地融入到未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)。 技術(shù)領(lǐng)域的革命已然成為常態(tài),在應(yīng)用界面上發(fā)生顛覆式的創(chuàng)新也不會(huì)讓人感覺(jué)驚奇。科幻小說(shuō)中提到的虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、觸覺(jué)科技、形態(tài)控制中的許多技術(shù)早 已實(shí)現(xiàn)。雖然現(xiàn)實(shí)與理想之間仍有距離,但我們對(duì)人機(jī)交互界面的發(fā)展趨勢(shì)懷有信心,并且相信其最早會(huì)出現(xiàn)在佩戴設(shè)備、頭盔眼鏡與環(huán)境感知的傳感領(lǐng)域。 2025年派送員的一天
李負(fù)責(zé)A市C區(qū)首公里的收件工作,日均處理單量超過(guò)400件。每天早上,李需要帶上智能眼鏡 (數(shù)字信息顯示,路徑投射與信息掃描獲取),智能手表(根據(jù)合規(guī),網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備不能安置在接近頭部區(qū)域;智能手表用于收發(fā)數(shù)據(jù)并顯示電量等設(shè)備工作狀 態(tài)),移動(dòng)標(biāo)簽打印機(jī)與耳麥。 系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂單量為李規(guī)劃出當(dāng)天的收發(fā)件路徑,并提供語(yǔ)音與視覺(jué)導(dǎo)航。派件人通常會(huì)被要求在李到達(dá)前30分鐘將物品放置在指定的快遞柜(快遞柜將自動(dòng)完成 寄件人的身份識(shí)別),柜鎖經(jīng)由李手上的智能手表收發(fā)無(wú)線射頻控制,而物品狀態(tài)的提取過(guò)程通過(guò)智能眼鏡實(shí)時(shí)記錄、存檔,免去了當(dāng)面簽收確認(rèn)工序的麻煩。 眼鏡 的另一項(xiàng)功能是對(duì)物品進(jìn)行尺寸掃描,結(jié)合快遞柜內(nèi)置的稱(chēng)重計(jì)算得出賬單。在每個(gè)快遞柜開(kāi)啟的過(guò)程中,移動(dòng)標(biāo)簽打印機(jī)會(huì)自動(dòng)開(kāi)始打印電子標(biāo)簽。而眼鏡會(huì)在李 黏貼標(biāo)簽時(shí)進(jìn)行二次檢測(cè),避免任何可能出現(xiàn)的人為錯(cuò)誤。 在收集完成指定地點(diǎn)的貨物后,系統(tǒng)會(huì)提示李應(yīng)該在什么時(shí)間將貨物運(yùn)送至短駁車(chē)的行駛路徑上,并取得當(dāng)天所要派送的物品。 作為連接主干網(wǎng)運(yùn)輸與每個(gè)派送員的中間環(huán)節(jié),短駁車(chē)團(tuán)隊(duì)每天行駛在城市的固定線路上,車(chē)廂內(nèi)配置了分揀系統(tǒng),根據(jù)每位派送員提交的物品標(biāo)識(shí)(可以是二維 碼、彩色一維碼或無(wú)線射頻)自動(dòng)分門(mén)別類(lèi),對(duì)應(yīng)到相應(yīng)的主干運(yùn)輸網(wǎng)。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)當(dāng)天的收派單量調(diào)整短駁車(chē)數(shù)量與路徑規(guī)劃,從而提升效率。 對(duì)物流企業(yè)而言, 這種做法省去了傳統(tǒng)開(kāi)設(shè)門(mén)店所需的大筆費(fèi)用,并且加快了物品運(yùn)送速度。短駁車(chē)的另一用途是在自動(dòng)分揀線上對(duì)物品進(jìn)行危險(xiǎn)品掃描并進(jìn)行二次包裝;同時(shí)選取出 同城件,這樣最終可以實(shí)現(xiàn)物品同城的快速送遞,并且大幅降低了周轉(zhuǎn)成本。 最后一公里派件有兩種方式,客戶可以選擇直接去快遞柜取件,以獲得更低的遞送費(fèi)用;對(duì)安全性要求較高的物品,李會(huì)遞送至指定位置,同時(shí)用智能眼鏡錄取接收 操作,省去了最終交付過(guò)程中遺失的風(fēng)險(xiǎn)。 勢(shì)在必行的信息安全
毋庸置疑的是,通過(guò)智能佩戴方案支持創(chuàng)造出的萬(wàn)物互聯(lián)將極大幅度地減少諸多在今天仍需由人力 完成的操作,不論是物流運(yùn)輸、生產(chǎn)制造、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖或零售服務(wù)都將從中獲益。不過(guò)與之并存的是對(duì)信息安全性更進(jìn)一步的要求,10年之前信息泄露或許只涉及到 個(gè)人隱私;10年后的今天,信息化會(huì)從金融角度引發(fā)風(fēng)險(xiǎn);而再過(guò)10年后,則可能產(chǎn)生直接的物理威脅。數(shù)據(jù)防泄漏、防入侵或?qū)⒊蔀榛A(chǔ)架構(gòu)建設(shè)的一部分, 從而直接推動(dòng)大型與超大型的云服務(wù)(個(gè)體企業(yè)難以負(fù)擔(dān)這方面的開(kāi)支)集約化。 由于對(duì)現(xiàn)實(shí)與虛擬的感知重疊,對(duì)每一位個(gè)體而言,兩者間的界限更將模糊,個(gè)體與群體心理會(huì)跟進(jìn)轉(zhuǎn)變。墨守成規(guī)、無(wú)法融入虛擬環(huán)境,或者難以從虛擬環(huán)境中返 回到現(xiàn)實(shí)世界或?qū)⒊蔀?0前與千禧年后這兩代人所面臨的心理難題。 對(duì)企業(yè)而言,今天的CIO仍需大量采用傳統(tǒng)的手持式方案,但是富有前瞻性的IT經(jīng)理應(yīng)當(dāng)從眼下就著眼于佩戴式方案的準(zhǔn)備工作,例如設(shè)備的集中化管理、嚴(yán)格 的工作流管控以及企業(yè)數(shù)據(jù)安全性。同時(shí),腕帶式設(shè)備與指環(huán)讀取這類(lèi)當(dāng)下已有的佩戴式方案可以作為初步的嘗試。
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總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的物联网数据终端演进之道的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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